پایان دوران شکوه؛ مرسدس AMG با موتورهای ۱۲ سیلندر V شکل خداحافظی می کند

در چند سال گذشته عادت کرده ایم که در زیر کاپوت هیجان انگیزترین محصولات مرسدس-AMG، یک موتور ۶ لیتری V12 ببینیم. این نیروگاه قدرتمند اگر چه کماکان آمار و ارقام جالب توجهی دارد، اما به دلیل پا به سن گذاشتن ظاهرا قرار است دیگر از رده خارج شده و جای خود را به پیشرانه ای متفاوت بدهد.

Mercedes-Benz-S65_AMG_Cabriolet-2018

بر اساس گزارشی که در کار اند درایور (Car and Driver) انتشار یافته، AMG بزودی به تولید سه مدل S65، SL65 و G65 پایان داده و پرچمداران دیگری را جایگزین آنها خواهد کرد. در این گزارش که در مصاحبه با مدیر بخش AMG تهیه شده، آقای توبیاس موئرس (Tobias Moers) گفته:

در نهایت موتور ۱۲ سیلندر از محصولات AMG حذف خواهند شد. برای قوی ترین تولیداتمان، ما مسیر دیگری را در پیش خواهیم گرفت.

Tobias-Moers

به اعتقاد دست اندرکاران کار اند درایور، استفاده از پیشرانه هیبریدی محتمل ترین راهکاری است که مهندسین AMG اندیشیده اند. این گمانه زنی چندان هم بی راه نیست، چرا که AMG سال گذشته کانسپت GT چهار در را با پیشرانه ای هیبریدی معرفی کرد.

mercedes amg gt 4 door concept

این پیشرانه که با نام ” EQ Power+” شناخته می شد، شامل یک موتور بنزینی ۴ لیتری V8 توئین توربو و یک موتور برقی بر روی محور عقب بود و می توانست در مجموع ۸۰۵ اسب بخار قدرت تولید کند.

در زمان رونمایی از مفهومی GT چهار در، آقای موئرس بکارگیری پیشرانه آن را در سایر مدل ها محتمل دانسته و گفته بود که از سال ۲۰۲۱ یا حتی زودتر برخی از اتومبیل های مزین به نشان AMG از ترکیب EQ Power+ بهره خواهند برد.

Mercedes-Benz-S65_AMG_Cabriolet-2018.jpg

موتور ۱۲ سیلندر V شکل AMG ریشه در دهه گذشته دارد، با این حال می تواند ۶۲۱ اسب بخار قدرت و ۱۰۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند. علی رغم قدرت مناسب، این موتور ظاهرا در نسل جدید G کلاس یا SL به کار گرفته نخواهد شد.

Mercedes-Benz-SL65_AMG_2017

آنطور که کار اند درایور در گزارش خود آورده، موتور V12 اشتوتگارتی ها قبل از ظهور نسل بعدی S کلاس در حوالی ۲۰۲۰ نیروبخش S65 فعلی خواهد بود. همچنین طبق صحبت های آقای موئرس، AMG به تولید پیشرانه برای سایر برندهای زیر مجموعه ادامه خواهد داد. با این حساب موتور یاد شده به احتمال زیاد مرسدس-مایباخ S650 را تا پایان حیاتش همراهی خواهد کرد.

Mercedes-Benz-S65_AMG-2018

مساله دیگر اینکه AMG از سال ۱۹۹۹ تامین کننده موتورهای V12 محصولات پاگانی بوده و نسخه ای از موتور ۶ لیتری مورد بحث در سوپر اتومبیل هوایرا استفاده می شود. مشخص نیست که در صورت از رده خارج شدن این موتور، ابر خودروی ایتالیایی ها چه سرنوشتی پیدا خواهد کرد.

The post پایان دوران شکوه؛ مرسدس AMG با موتورهای ۱۲ سیلندر V شکل خداحافظی می کند appeared first on دیجیاتو.