با اینکه بیشتر مکانیک‌ها برای تعمیر قطعات زیر ماشین از بالابر یا چاه بهره می‌برند، کسانی که بخواهند در خانه یا کنار جاده‌ها به تعمیر خودروی خود را تعمیر کنند عموما به چنین ابزاری دسترسی ندارند و باید از جک خودرو بهره ببرند. حالا یک شرکت استارتاپ در وبسایت کیک استارتر جک قدرتمندی را به نمایش گذاشته که می‌تواند به راحتی دسترسی به زیر خودرو را فراهم کند.
این دستگاه که از فولاد ساخته شده دارای یک سطح شیبدار است که چرخهای جلویی ماشین روی آن قرار می‌گیرند. سپس یک دستگیره که با کابل به پلتفرم روی زمین متصل شده مورد استفاده قرار می‌گیرد تا ماشین را کج کند. از این جک باید به صورت دستی استفاده شود و نیازی به موتور ندارد.
بر اساس ادعای طراح، ماشین‌هایی که تا ۳.۵ تن وزن دارند می‌توانند در عرض ۵ دقیقه تا ۸۰ درجه کج شوند تا دسترسی به زیر خودرو به راحتی امکان پذیر باشد. لازم به ذکر است که کج شدن ماشین هیچ فشاری روی چرخ‌ها و شاسی نخواهد آورد.
حمل این جک قدرتمند بسیار ساده است و می‌توان قطعات آن را از هم جدا کرد و هر زمان که نیاز بود مجددا آن را سرهم کردم. جایی که این جک در حالت غیر سر هم بندی شده اشغال می‌کند بسیار ناچیز است.
در حال حاضر شرکت سازنده این جک را در وبسایت جم کیک استارتر قرار داده است. طبق ادعای شرکت سازنده -اگر بتوانند با استقبال کاربران کیک استارتر مواجه شوند- قیمت نهایی این دستگاه ۱۵۰۰ دلار خواهد بود اما برای کسانی که در جمع آوری سرمایه به آنها کمک کنند ۱۰۰۰ دلار قیمت خواهد داشت.
تماشای ویدیویی از جک فوق العاده قدرتمند که در عرض ۵ دقیقه خودرو را ۸۰ درجه کج می‌کند
شرکت کرمان موتور شرایط فروش ویژه اى را در خصوص خودروهاى لیفان X50، لیفان X60 و جک S3 اعلام کرد.
جک S3 مجهز به پیشرانه ی ۱۵۹۰ سی سی است که با این پیشرانه توانایی تولید ۱۰۷ اسب بخار قدرت و ۱۵۵ نیوتون متر گشتاور را دارد. قدرت این پیشرانه با گیربکس اتوماتیک CVT به چرخ های جلو منتقل می شود. حداکثر سرعت این خودرو ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت گزارش شده است و مصرف سوخت ترکیبی آن در حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.امکانات و تجهیزات به کار رفته در جک S3 به شرح زیر است:
ایربگ راننده و سرنشین جلو، کنترل فشار باد چرخ ها TPMS، سنسور پارک عقب، سان روف، ترمز های ABS+EBD، سیستم کنترل پایداری ESC، ترمز کمکی هیدورلیک HBA، سیستم کنترل ایستایی در سر بالایی HAC، سنسور پارک عقب، Daylight، روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو با توجه به نور محیط، چراغ های جلو مجهز به سیستم مشایعت تا درب منزل، آینه های جانبی با تنظیم برقی و گرمکن، سیستم صوتی قابل تنظیم از روی فرمان، کامپیوتر سفری، تهویه مطبوع اتوماتیک، صندلی چرمی، سیستم پخش MP5، بلوتوث، ورودی AUX و USB، ورودی iPod، برف پاک کن شیشه عقب، چراغ های مه شکن جلو و عقب، ۶ بلندگو، سوکت پاور ۱۲ ولت روی داشبورد
شرایط فروش جک S3 :لیفان X60 به موتور ۱۸۰۰ سی سی لیفان مجهز است. این موتور تا کنون در خودروهای ایکس ۶۰، ۷۲۰، ۸۲۰ و ۶۲۰ موجود در ایران مورد استفاده قرار گرفته است. این موتور که با همکاری ریکاردو انگلستان طراحی شده است، توانایی تولید ۱۳۱ اسب بخار در دور موتور ۶۰۰۰ دور بر دقیقه و گشتاور ۱۶۸ نیوتن متر در دور موتور ۴۲۰۰ دور بر دقیقه را دارد.از تجهیزات و امکانات رفاهى لیفان X60 مى توان به سان روف، فرمان تلسکوپی، رینگ ۱۶ اینچ آلومینیومی، آینه برقی، کولر و تهویه مطبوع، ایربگ راننده و سرنشین جلو، پوشش کرکره ای صندوق عقب، سنسور دنده عقب، ترمزهای ABS و EBD، قفل کودک، دماسنج نشان دهنده دمای بیرون، چراغ سوم ترمز، سیستم Power windows، باربند سقف، خروجی پاور ۱۲ ولت داخل کنسول، شیشه بالا بر برقی، چراغ مه شکن جلو و عقب، برف پاک کن عقب، درب باز کن صندوق و باک از داخل، گرمکن شیشه عقب، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، نور صفحه کیلومتر قابل تنظیم، قفل مرکزی و سیستم ضد سرقت، سرعت سنج دیجیتالی، صندلی قابل تنظیم سرنشینان جلو در ۴ جهت، چراغ راهنما روی آینه، صندلی عقب تاشو، صندلی چرمی، سنسور نور جهت روشن شدن اتوماتیک چراغ ها، دوربین دنده عقب و سیستم پخش DVD با ۶ بلندگو اشاره کرد.
شرایط فروش:لیفان X50 یک کراس اوور کوچک (کوچکتر از لیفان X60) با مشخصات فنی یک خودرو شهری هاچ بک (موتور ۱٫۵ لیتری چهار سیلندر ۱۰۰ اسب بخاری با ۱۳۳ نیوتن متر گشتاور) است که همچون سایر خودروهای چینی از ساختار موتور جلو و دیفرانسیل جلو بهره می برد.لیفان X50 با جعبه دنده دستی از مصرفی سوختی برابر با ۶٫۳ لیتر در صد کیلومتر و با جعبه دنده اتوماتیک از مصرف سوختی برابر با ۶٫۵ لیتر در صد کیلومتر برخودار است. از تجهیزات و امکانات این خودرو مى توان سیستم ISOFIX، چهار بلندگو، سیستم پخش CD با خروجی USB و AUX، سنسور دنده عقب، سیستم صوتی قابل کنترل از روی فرمان، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، سیستم ترمز ضد قفل ABS، سیستم ترمز کمکی BAS، صندلی چرمی، کامپیوتر سفری، رینگ آلومینیومی، DayLight، تنظیم الکترونیکی ارتفاع نور چراغ های جلو، شیشه های جلو و عقب برقی و سان روف اشاره کرد.
شرایط فروش:
جک S3 تازه ترین محصول کراس اوور از کمپانی جک در ایران است. شرکت جک (جی ای سی) که با عرضه سری j به ویژه مدل j5 توانست برای خودش در ایران نامی دست و پا کند. پس از موفقیت نسبی سدان j5، با عرضه شاسی بلند S5 به نوعی جای پای خود را در بازار کشورمان مستحکم نمود.
S5 خودرویی بود که نه تنها یک شاسی بلند محسوب می‌شد و می‌توانست پاسخگوی نیاز روحی بسیاری از طرفداران این کلاس خودرویی با بودجه نسبتا کم باشد، بلکه با قیمت حدود یک دوم هیوندای توسان که از روی آن کپی شده بود، توانست عده زیادی را که آرزوی داشتن هیوندای توسان را به دلیل قیمت بالای آن در دل خود نگاه داشته بودند، تا حد زیادی به واقعیت نزدیک گرداند؛ هرچند که این کجا و آن کجا!
اس۵ به واسطه قد و قامت والا، قیمت مناسب، ظاهر عامه پسند و تعداد کم رقبای مشابه در دامنه قیمتی ۷۵ تا ۱۰۰ میلیون تومان، توانست به نوعی یکه‌تاز این عرصه شود و مدیران شرکت کرمان موتور را به واسطه یک چنین انتخاب شایسته‌ای مملو از غرور و شعف نماید.
در همین راستا شرکت کرمان موتور به عنوان عاملیت رسمی کمپانی JAC چین، در گامی دیگر تصمیم به عرضه برادر کوچکتر مدل s۵ یعنی خودروی جک S3 گرفت.
جک اس۳ که با نام اصلی JAC Refine s3 در کشور سازنده شناخته می شود، در تاریخ آگوست سال ۲۰۱۴ میلادی وارد بازار چین شد. در طراحی این محصول، همانند دیگر کراس اوور جک موجود در بازار کشورمان یعنی مدل اس۵، از محصولات هیوندای نظیر ix25 الگوبرداری شده است.
جک اس۳ بر روی پلتفرم مشترک با سدان j4 موسوم به HEYUE30 استوار شده است و آمده تا سبد محصولات کراس اوور این شرکت را در کنار محصولات دیگری نظیر اس۱ و اس۲ تکمیل نماید.
به نظر می‌رسد کمپانی جک همانند سایر شرکت‌های چینی، در درجه اول بازار کشورهای در حال توسعه نظیر ایران را هدف قرار داده تا بتواند ضمن کسب تجربه، جای پای خود را در نردبان ترقی به سوی قله‌های صنعت خودروسازی جهان مستحکم نماید. کمپانی جک در نمایشگاه خودرو چنگدو ۲۰۱۶ از نسخه فیس لیفت اس۳ رونمایی کرد اما فعلا کرمان موتور به ارائه نسل قبلی این خودرو بسنده کرده است.
طراحی خارجی
وقتی از روبرو S3 نگاه می کنید، اولین چیزی که نظر شما را جلب می‌نماید، فرم نسبتاً نازیبا و بدقواره جلو پنجره است که بخش زیادی از چهره اس۳ را با پس زمینه ای سیاه رنگ به همراه اضلاع کرومی با زوایایی تقریبا شکسته به خود اختصاص داده است. البته این نقیصه در نسخه فیس لیفت برطرف شده و جلوپنجره‌ای زیباتر در آن مدل جایگزین شده است.
همچنین چندین ردیف نوار کرومی در داخل جلوپنجره به همراه نماد ستاره‌ی شرکت جک به چشم می‌خورد که هرچند تا حدی از زشتی فرم کلی جلوپنجره کاسته است اما به هر حال نمای روبروی جک اس تری چندان زیبا و هماهنگ به نظر نمی‌رسد.
فرم چراغ‌ها نیز شبیه به برادر بزرگتر یعنی اس۵ بوده و در کل حالاتی شبیه به خشم و تهاجم را در ذهن بیننده تداعی می‌کند. چینش اجزای داخلی چراغ های جلو به فرمی زیبا صورت گرفته و نوار باریک دیلایت در بخش پایین آن تعبیه شده است. همچنین در دو انتهای زیرین سپر جلو، چراغ‌های مه‌شکن با فرمی نسبتا باریک و کشیده در پس زمینه مشکی به چشم می‌خورند.
نمای عقب جک S3 تاحدی عامه‌پسندتر به نظر می‌رسد. چراغ‌ها به صورت دو تکه طراحی شده‌اند و تقریبأ نیمی از آن بر روی درب محفظه بار قرار گرفته است. تزیینات کرومی-نقره‌ای رنگ تعبیه شده بر روی سپر مشکی‌رنگ عقب ظاهری اسپرت‌تر به این قسمت بخشیده است.
یک اسپویلر نسبتا باریک نیز در بخش بالایی شیشه عقب جا خوش کرده و چراغ ترمز به صورت نواری دراز و قرمز رنگ در زیر آن خودنمایی می‌کند. به طور کلی می‌توان گفت که نمای پشتی اس۳ از ظاهری معقول‌تر برخوردار شده است.
در نمای جانبی اس۳ شاهد ویژگی متمایزی نیستیم. اثری از حجم دهی‌های آنچنانی به چشم نمی‌خورد و تنها یک چین خوردگی از انتهای چراغ عقب تا زیر آینه بغل و پس از آن، از کمی بالاتر تا انتهای چراغ جلو امتداد یافته است.
همچنین در بخش پایینی نمای جانبی، در قسمت رکاب دربها، ناحیه‌ای پلاستیکی به رنگ مشکی به چشم می‌خورد که از زیر سپر جلو شروع شده و با شیب ملایم تا سپر عقب تداوم یافته است.
دو نوار کروم رنگ نیز زینت بخش قسمت زیرین دربها شده‌اند. از این زاویه، پهنای نسبتاً زیاد ستون C، سایز تقریبا کوچک قطر ۱۶ اینچی چرخ‌ها و میله باربند سقفی، نظر بیننده را به خود جلب می نماید.
همانطور که میدانید جک S3 در رده خودروهای کراس اوور کوچک جای می‌گیرد. بنابراین نباید انتظار ابعادی بزرگ را از این خودرو در ذهن داشت.
جک S3 از ابعادی به طول ۴۳۲۵ میلیمتر، عرض ۱۷۶۵ میلیمتر، ارتفاع ۱۶۶۰ میلیمتر و فاصله محوری ۲۵۶۰ میلیمتر برخوردار شده است. لازم است بدانید که ارتفاع این خودرو از برخی خودروهای رقیب نظیر: لیفان ایکس۵۰، ساندرو استپ وی و ام‌وی‌ام x۲۲ بلندتر است. پس با این حساب می‌توان آن را یک کراس اوور واقعی تلقی نمود.
طراحی داخلی
با ورود به کابین اس۳، طراحی نسبتا زیبا و عاری از شلوغی‌های گیج‌کننده نظر شما را به خود جلب خواهد نمود. دیزاین دریچه‌های میانی تهویه و فرم کلی داشبورد، تا حدودی انسان را به یاد وانتهای آمریکایی نظیر فورد اف۱۵۰ می‌اندازد که به طور کلی، از منظر زیبایی شناختی می‌توان شکل و شمایل داشبورد این خودرو را یک سر و گردن بالاتر از رقبای موجود در بازار کشور دانست.البته این نکته را هم باید در نظر گرفت که بهای S3 بالاتر از خودروهایی نظیر لیفان x۵۰ و ساندرو استپ وی و ام وی ام x۲۲ است.
متریال به کار رفته در عمده بخش‌های کابین از جنس پلاستیک خشک بوده و از این نظر برتری محسوسی نسبت به رقبا ندارد. مانیتور ۷ اینچی در میانه داشبورد جذابیت کابین را بسیار بالا برده و متعلقات نقره‌ای رنگ داشبورد بر گیرایی این بخش افزوده است.
فرم کلیدها و دکمه‌ها به همراه جانمایی مناسب آنها، از دیگر نکاتی است که حس خوشایندی را به شما در کابین اس۳ منتقل خواهد نمود.
پنل کیلومتر شمار پشت غربیلک فرمان دارای حالتی سیلندری، مدرن و تهاجمی بوده و شکل غربیلک فرمان نیز از فرم نمونه موجود در اس۵ به طور کامل تبعیت نموده و با پوششی از جنس چرم مصنوعی روکش شده است. اگرچه کیفیت پوشش صندلی‌ها نسبتا مناسب بوده اما شکل کلی صندلی‌ها برای نشستن طولانی مدت چندان مناسب نیست.
در ردیف عقب نیز با وجود آنکه جا برای سه نفر وجود دارد اما به دلیل عرض نسبتا کم این خودرو به ویژه در قیاس با مدل بزرگتر اس۵، این بخش بیشتر مناسب حضور دو نفر بزرگسال خواهد بود. همچنین فضای پا و سر در صندلی‌های ردیف دوم در حد مناسب ارزیابی می‌شود. حجم صندوق بار S3 در حدود ۶۰۰ لیتر است که به واسطه خواباندن صندلی‌های ردیف دوم، این حجم افزایش خواهد یافت.
مشخصات فنی و قوای محرکه
تنها پیشرانه ارائه شده در خودروی جک S3 یک نمونه ۴ سیلندر تنفس طبیعی به حجم ۱٫۵ لیتر است که قادر به تولید نیرویی معادل ۱۱۲ اسب بخار بوده و گشتاور حاصل از آن نیز برابر ۱۴۶نیوتن متر است.
لازم به تذکر است که بیشترین قدرت و نهایت گشتاور این پیشرانه به ترتیب در دور موتور ۶۰۰۰ و بازه ۳۵۰۰ تا ۴۵۰۰rpm حاصل خواهد شد. همچنین یک گیربکس CVT وظیفه انتقال نیرو پیشرانه را به چرخهای جلو برعهده دارد.
ارقام مرتبط با توان پیشرانه با توجه به وزن ۱۲۲۰ کیلوگرمی این خودرو درحد کافی ارزیابی می شود؛ با این وجود نباید انتظار عملکردی فوق العاده و هیجان انگیز را از آن در ذهن پروراند.
حداکثر سرعت این خودرو در حدود ۱۷۵ کیلومتربر ساعت عنوان شده و میانگین مصرف سوخت آن چیزی بین ۶ تا ۷ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر ارزیابی می‌شود. همچنین سیستم تعلیق این اتومبیل در جلو از نوع مکفرسون بوده و در عقب از گونه میله پیچشی استفاده شده است.
تجهیزات و امکانات
ایربگ راننده و سرنشین جلو، کنترل فشار باد چرخ ها TPMS، سنسور پارک عقب، سان روف، ABS+EBD، سیستم کنترل پایداری ESC، ترمز کمکی هیدورلیک HBA، سیستم کنترل ایستایی در سر بالایی HAC، چراغ روشنایی در روز، چراغ های مه شکن جلو و عقب، برف پاک کن شیشه عقب، روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو با توجه به نور محیط، چراغ های جلو مجهز به سیستم مشایعت تا درب منزل، آینه‌های جانبی با تنظیم برقی و گرمکن، تنظیم سیستم صوتی از روی فرمان، کامپیوتر سفری، تهویه مطبوع اتوماتیک، صندلی چرمی، سیستم پخش MP5، بلوتوث، ورودی AUX و USB، ورودی ipod، شش عدد بلندگو، گیربکس با قابلیت تیپ ترونیک (تعویض دنده در حالت دستی) و سوکت پاور ۱۲ ولت روی داشبورد
تجربه رانندگی
با توجه به حجم پیشرانه و میزان توان خروجی آن، نباید انتظارات بالایی از جک اس۳ در بحث شتاب و کشش داشت. اما به هر حال با توجه به وزن نسبتا کم این کراس اوور کوچک جثه، عملکرد پیشرانه و مجموعه فنی اس۳ چندان هم ناامیدکننده به نظر نمی‌رسد.
اگرچه گیربکس CVT با توجه به ماهیت خود، از میزان شتاب خودرو می‌کاهد، اما با قرار دادن جعبه دنده در حالت تیپ ترونیک، گیربکس خواهد توانست تا حد زیادی از گلایه‌های شما بکاهد.
سیستم تعلیق نسبتاً نرم به همراه جذب مناسب ضربات ناشی از ناهمواری‌های مسیر، نکته خوشایند دیگری است که در کمتر محصول چینی هم قیمت اس۳ موجود در بازار کشور مشاهده می‌شود. البته افراد با قدی بیش از ۱۸۵ سانت بایستی در حین عبور از ناهمواری‌ها، بایستی هوای سر خود را داشته باشند تا با سقف برخورد نکند.
با توجه به مواردی نظیر: طراحی کلی s۳ در راستای مصارف خانوادگی، گیربکس CVT و ارتفاع نسبتاً بلند خودرو، شتاب‌گیری و سبقت گرفتن در بزرگراه تاحدی با دشواری همراه خواهد بود.
همچنین شتاب صفر تا صد این خودرو در حدود ۱۴ تا ۱۵ ثانیه برآورد می‌شود که اگرچه در نگاه اول کند به نظر می‌رسد اما جوابگوی مصارف عادی و خانوادگی خواهد بود.
ضمنا باک سوخت جک S3 دارای گنجایشی به حجم ۴۵ لیتر است که برای خودرویی با این ابعاد کوچک به نظر می‌رسد اما مصرف پایین پیشرانه می‌تواند به جهت جبران این کمبود استمداد رساند. به طور کلی میتوانید یک سواری نسبتا نرم اما فارغ از هیجان آنچنانی را از اس۳ انتظار داشته باشید.
رقبا و محصولات مشابه
از جمله رقبای JAC S3 در بازار کشورمان می‌توان به خودروهایی مانند: ام وی ام ایکس۳۳، ام وی ام ایکس۲۲، هایما S5، لیفان ایکس۶۰ و ساندرو استپ وی اشاره نمود.
قیمت و شرایط فروش
بهای خودروی جک S3 هم‌اینک در بازار، به طور متوسط در حدود ۸۵ میلیون تومان است. همچنین جدیدترین شرایط فروش جک اس۳ از سوی کرمان موتور را میتوانید از اینجا دریافت نمایید.
نقاط ضعف و قوت
نکات مثبت
شرایط فروش اقساطی، مصرف سوخت و مشخصات اقتصادی، گستردگی مراکز خدمات پس از فروش و تامین مناسب قطعات یدکی
نکات منفی
طراحی ظاهری نه چندان عامه پسند، توانایی های حرکتی متوسط
با افتتاح نمایشگاه خودروی پکن که با نام Auto China نیز شناخته می شود، شاهد رونمایی خودروسازان چینی از جدیدترین محصولاتشان هستیم. جک (JAC) یکی از این خودروسازان است که دست پر به Auto China آمده و حضور پر رنگی در آن دارد.
غرفه جک در پکن میزبان شاسی بلند S7 است. این خودرو جزو جدیدترین محصولات جک بوده و از طراحی ظاهری و داخلی بروز و نسبتا مدرنی برخوردار است. در کنار این موضوع، امکانات و تجهیزات S7 نیز در سطح بالایی قرار دارد.
از جمله امکانات ایمنی S7 می توان به مواردی مثل سیستم پایداری (ESC)، سیستم توزیع الکترونیکی ترمز (EBD)، سیستم کنترل چسبندگی (TCS) و سیستم کمکی پایین آمدن از سراشیبی های تند (HDC)، سیستم کمکی پارک، ترمز اضطراری، اخطار خروج از بین خطوط، کنترل نقاط کور، ترمز اضطراری خودکار، اخطار برخورد از جلو و کروز کنترل تطبیق پذیر اشاره کرد.
در کنار این موارد، قسمت های اصلی سازه S7 از فولاد مقاوم ساخته شده و به گفته جک استحکام آن در سطح بالایی دارد. در تست تصادف C-NCAP، جک S7 موفق به اخد ۵ ستاره ایمنی شده است.
این شاسی بلند جدید با دو موتور توربوشارژ به حجم های ۱٫۵ و ۲ لیتری عرضه می شود؛ البته گویا نسخه هیبریدی آن نیز در حال توسعه بوده و در آینده نزدیک معرفی خواهد شد.
موتور ۱٫۵ لیتری S7 قادر است ۱۷۱ اسب بخار قدرت و ۲۵۱ نیوتن متر گشتاور تولید کند. این موتور با همکاری یک گیربکس ۶ سرعته دو کلاچه چرخ ها را به حرکت در میاورد.
موتور ۲ لیتری هم ۱۸۷ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور داشته و با گیربکس ۶ سرعته دو کلاچه یا ۶ سرعته دستی قابل انتخاب خواهد بود. شتاب جک S7 با موتور ۱٫۵ لیتری برابر با ۱۰٫۸ و با موتور ۲ لیتری برابر با ۹٫۸ ثانیه اعلام شده است.
بر اساس شنیده ها ظاهرا جک S7 در حال گذراندن تست های جاده ای بوده و بزودی راهی خیابان های ایران خواهد شد.
در کنار معرفی S7 در نمایشگاه خودروی پکن، جک از تاسیس برند SOL با همکاری فولکس واگن خبر داد. این برند چینی-آلمانی که فقط در زمینه تولید اتومبیل های برقی فعالیت خواهد کرد، با یک کراس اوور کوچک در Auto China 2018 اعلام حضور کرده است.
این کراس اوور SOL E20X نام داشته و پیشرانه الکتریکی آن می تواند ۱۱۶ اسب بخار قدرت و ۲۷۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند. آنطور که اعلام شده E20X قادر است تا ۳۰۰ کیلومتر مسافت را با یک بار شارژ پشت سر بگذارد.
اگر چه این خودرو المان هایی را از برخی محصولات سئات (زیرمجموعه اسپانیایی فولکس واگن) به امانت گرفته، اما در اصل همان مدل جک iEV7S است که گویی اینک لباسی دیگر بر تن کرده است.
جک iEV7S
طبق برنامه ریزی های جک و فولکس واگن، SOL E20X در نیمه دوم امسال به فروش خواهد رسید؛ بعد از این خودرو نیز یک اتومبیل کوچک شهری و یک سدان که هر دو بر اساس مدل های برقی جک شکل خواهند گرفت، به خطوط تولید SOL اضافه می شوند.
درباره قیمت SOL E20X حرفی به میان نیامده، اما از آنجایی که جک iEV7S برابر با ۱۱۹٫۵۰۰ یوان (تقریبا ۸۰ میلیون تومان) قیمت دارد، بعید نیست که مدل مذکور نیز قیمتی در همین حدود داشته باشد.
خودروی جک S3 و S5 با شرایط فروش جدید در مدل ۹۷ از سوی شرکت کرمان موتور به متقاضیان واگذار خواهد شد.
جک S3 با موعد تحویل خرداد و جک S5 با موعد تحویل مرداد ماه قابل عرضه به متقاضیان است.
پیشرانه جک S3 نمونه‌ی تنفس طبیعی ۱.۵ لیتری است. طبق معمول خودروهای چینی با این نوع پیشرانه، قدرت ۱۱۱ اسب بخار و گشتاور ۱۴۶ نیوتن متر فراهم می‌شود.
بیشترین قدرت در دور موتور ۶۰۰۰ دور بر دقیقه و نهایت گشتاور از دور موتور ۳۵۰۰ تا ۴۵۰۰ دور بر دقیقه حاصل می شود که آمار نسبتا خوبی است.بعضی امکانات جک S3، مثل نمایشگر ۷ اینچی لمسی، سیستم صوتی ۶ بلندگو با درگاه های USB و AUX، امکان ارتباط تلفن همراه از طریق بلوتوث، شارژر ۱۲ ولت و سیستم ناوبری ماهواره ای، درهمه ی مدل ها وجود دارد.
به نظر می رسد آپشن های ثابت این خودرو، آینه های با تنظیم برقی به همراه راهنمای LED، فرمان برقی، چراغ های اتوماتیک جلو، روشنایی روز (DAYLIGHT) با LED ، کامپیوتر سفر، قابلیت مات شدن آینه وسط به‌صورت دستی، یخ زدایی شیشه عقب، رینگ های ۱۵ اینچی و چهار شیشه ی برقی را شامل می شود.جک S5 با پیشرانه ای ۲ لیتری به بازار کشورمان وارد می شود که مجهز به سیستم توربو شارژر است. توان این موتور معادل ۱۷۴ اسب بخار بوده و خروجی گشتاور آن هم برابر با ۲۳۵ نیوتن متر است.جک s5 داراى امکاناتى نظیر پشت سری های جلو با قابلیت پیشگیری از تصادف و تنظیم زاویه، گرمکن صندلی های جلو، صندلی راننده برقی با دو حافظه، یخ زدای شیشه جلو، قفل ایمنی کودک، سان روف، تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو، چراغ راهنما روی آینه، دارای دیمر (تنظیم‌کننده نور صفحه کیلومتر)، کامپیوتر سفری، صندلی چرمی، پوشش چرمی فرمان، تنظیم ارتفاع صندلی راننده، اخطار دهنده فشار باد چرخ ها، فرمان برقی + Servomotor، قابلیت تنظیم غربیلک فرمان در ۲ جهت، سیستم پخش DVD با خروجی AUX و ورودی IPOD، USB و بلوتوث است.
