مسمومیت ۱۱۰ نفر در تالار عروسی

رئیس مرکز مدیریت حوادث و فوریت‌های پزشکی آذربایجان غربی از مسمومیت ۱۱۰ نفر با گاز منوکسید کربن در تالار عروسی در سیلوانا ارومیه خبرداد.

باقر بهرامی افزود: در ساعت ۲۱:۴۳ دیشب گزارشی مبنی بر مسمومیت با گاز منوکسید کربن در تالار عروسی در روستای زیوه از توابع بخش سیلوانا ارومیه به مرکز فوریت‌های پزشکی اعلام شد که نیرو‌های امدادی و پزشکی بلافاصله در محل حضور یافتند.

وی افزود: ۱۱۰ نفر در تالار عروسی با گاز منوکسید کربن مسموم شده بودند که بلافاصله به مرکز درمانی منتقل شدند.

بهرامی با بیان اینکه براساس گزارش اعلامی بخاری‌های نصب شده در تالار فاقد دودکش استاندارد بودند، اظهار کرد: مصدومین در بیمارستان طالقانی ارومیه بستری و حال عمومی آن‌ها خوب است.

رئیس مرکز مدیریت حوادث و فوریت‌های پزشکی آذربایجان غربی بابیان اینکه خوشبختانه این حادثه فوتی نداشت تصریح کرد: درحال حاضر ۱۲ نفر بستری شده و مابقی مصدومین سرپایی درمان و مرخص شدند.
منبع: خبرگزاری ایسنا

طرح انتقال پایتخت دوباره کلید خورد

خانه ملت نوشت: عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور مجلس گفت: در نشست اخیر شورای عالی انتقال پایتخت مقرر شد که کارگروه ویژه ای برای این مسئله زیر نظر وزارت راه و شهرسازی تشکیل شود.

ابوالفضل ابوترابی با اشاره به نشست اخیر شورای عالی انتقال پایتخت، گفت: این نشست هفته گذشته با حضور مسئولان مربوطه برگزار شد و در این نشست موضوعات مختلف به ویژه راه کارهای انتقال پایتخت مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

تشکیل کارگروه ویژه جانمایی انتقال پایتخت در وزارت راه و شهرسازی

نماینده مردم نجف آباد، تیران و کرون در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در نشست اخیر شورای عالی مقرر شد که کارگروه ویژه ای زیر نظر وزارت راه و شهرسازی تشکیل شود که هدف اصلی این کمیته جانمایی برای انتقال پایتخت خواهد بود.

تصویب آیین نامه انتقال پایتخت در هیأت وزیران/ تکلیف وزارت راه و شهرسازی برای تشکیل دبیرخانه انتقال پایتخت سیاسی و اداری

شهرهای مطرح شده درباره انتقال پایتخت، تنها گمانه زنی بوده و هنوز هیچ تصمیمی برای جانمایی پایتخت صورت نگرفته است

وی افزود: البته حدود دو هفته پیش در نشست هیأت وزیران، آیین نامه انتقال پایتخت مورد بررسی و تصویب قرار گرفت، که بر اساس این مصوبه وزارت راه و شهرسازی ملزم شد که دبیر دبیرخانه انتقال پایتخت سیاسی و اداری را تعیین کند و این دبیرخانه هر سه ماه یکبار درباره روند اجرای آیین نامه به شورای انتقال پایتخت گزارش دهد.

گمانه زنی درباره شهرهای مطرح شده درباره انتقال پایتخت درست نیست

این نماینده مردم در مجلس دهم ادامه داد: شهرهای مطرح شده درباره انتقال پایتخت، تنها گمانه زنی بوده و هنوز هیچ تصمیمی برای جانمایی پایتخت صورت نگرفته است.

عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور مجلس افزود: ۵ نفر از نمایندگان مجلس برای عضویت در کارگروه جانمایی انتقال پایتخت سیاسی و اداری انتخاب شده اند و این کارگروه نشست های خود را به صورت متداول برای تعیین تکلیف این مسئله برگزار می کند.

راز دی‌اکتیو شدن بازیکنان تیم‌ملی چیست؟

زاوش محمدی: تیم ملی ایران از روز گذشته اردوی جدیدش را در تهران زیر نظر کارلوس کی روش شروع کرده است. ملی پوشان خودشان را برای جام ملتهای آسیا که دی ما در امارات برگزار می شود آماده می کنند. به نظر می رسد بازیکنان تیم ملی در اعتراض به عدم توجه به تیم ملی و برآورده نشدن امکانات مورد نظر از امروز ممنوع المصاحبه شدند و همچنین تعدادی از بازیکنان هم در اقدامی هماهنگ صفحه های اینستاگرام خود را غیرفعال کردند. صفحه مهدی طارمی، رضاییان، عابدزاده، پورعلی گنجی و وحید امیری از عصر امروز از دسترس خارج شده است.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین؛قصد بازیکنان تیم ملی این است که صدای اعتراضشان را به وزارت ورزش برسانند. کی روش در توافقنامه ۳ ماه پیش اعلام کرده بود تا آبان به فدراسیون فرصت می دهم که همه خواسته هایم را برآورده کند و یکی از شرط های او هم این بود که تیم ملی در الویت برنامه های فدراسیون باشد اما الان توجهی به تیم ملی نمیشود و نگاه ملی معطوف به پرسپولیس شده در شرایطی که تیم ملی همچنان با کمبود مواجهه است.

این البته همه ماجرا نیست و در روزهای گذشته ، اردوی تیم ملی در بی سامان ترین حالت ممکن برگزار شده است. فدراسیون فوتبال برای قهرمانی در جام ملتهای آسیا برنامه ای را از کارلوس کی روش گرفت که شامل ۶ میلیون دلار می شده است.

رقمی که یک میلیون دلار بیشتر از پاد اش قهرمانی در مهمترین تورنمنت جام است اما تقریبا نه تنها پول های خود را دریافت نکرده و حقوقی به عنوان کادرفنی هنوز دریافت نکرده اند که اردوهای شان هم با توجه به شرایط مالی فدراسیون فوتبال همگی به کمپ تیم های ملی و هتل آکادمی منتقل شده است.

پیش از این تیم ملی در هتل آزادی اردو می زد اما برای کاهش هزینه ها چنین تصمیمی گرفته شده است و البته محاسنی چون نزدیکی به پک و عدم حمل و نقل را برای ملی پوشان هم دارد اما آنها هنوز بسیاری از پاداش های شان را برای موفقیت های ملی نگرفته اند.

تیم ملی در جام جهانی بهترین نتایج تاریخش را گرفت و کار به جایی رسید که عالی ترین مقامات کشور لب به ستایش از بچه های ملی پوش گشودند . اینکه تصاویر ملی پوشان در رقابت با ستاره های نامی فوتبال دنیا بیلبورد شهری شد و حتی برای دفاع از کیان کشور ، بسیاری از این گفتند که نحوه دفاع ملی پوشان مان در زمین بازی باید سرلوحه قرار بگیرد.

البته این تمام ماجرا نبود که رئیس جمهوری در گفت و گوی ویژه اش با مردم درباره سیاست های اقتصادی گفت یکی از دلایل تاخیر در اعلام سیاست های ارزی کشور ، برگزاری جام جهانی و درخشش بچه های ملی پوش در آن رقابت ها ، سیاست های جدید را کمی دیرتر اعلام کرده اند.

اگرچه بعد از جام جهانی و مصاحبه های کارلوس کی روش ، جوی ایجاد شد که انتقاد از همه دستاوردهای ملی پوشان بقدری اوج گرفت که دیگر کسی از آن اتفاقات بازی های جام جهانی به عنوان یک پیروزی یاد نکرد.

حالا در فاصله دو ماه تا جام ملتهای آسیا هم درحالی که دو روز از اردوی جدید تیم ملی می گذرد ، خبری از تیم ملی نیست و خیلی ملی پوشان برای کسی جذابیتی ندارند. مسئولان ورزش کشور هنوز سراغی از آنها نگرفته اند و دیدار امروز مهدی تاج با کارلوس کی روش قبل از تمرین تیم ملی هم انگار حاوی پیامی خوشایند نبوده که یکباره ملی پوشان به طور دسته جمعی اینستاگرام های شان را دی اکتیو کرده اند.

اقدامی که به نطر می رسد برای این است تا تیم ملی در کانون توجه قرار بگیرد. تیمی که به گفته همه کارشناسان ، بیشترین شانس برای رسیدن به موفقیت در جام ملتهای اسیا و نزدیک شدن به یک رویای ۴۲ ساله دارد. رویای قهرمانی در آسیا.

تیمی که ۷ سال است بر بام فوتبال آسیا بوده. تمام رقبای آسیایی اش را شکست داده و امید دارد که رویای بزرگش را محقق کند و کی روش در اوج انتقادات ، برای اولین بار قول داده و گفته هدفش قهرمانی با ایران در جام ملتهای آسیا است. او که همیشه در این ۷ سال می گفت تلاش می کنند برای سربلندی ایران ، این بار صراحتا از تلاش برای قهرمانی ، از تلاش برای بازی هجومی و تغییرات ساختاری در استراتژی فوتبالش گفته تا منتقدانش باور کنند او برای قهرمانی در جام ملتهای آسیا می جنگد اما همچنان انتقادها با قدرت ادامه دارد و خیلی تیم ملی برای کسی اهمیتی ندارد تا درست پای مسابقات جام ملتهای آسیا!

ملی پوشان به این رفتار اعتراض دارند.

آیپد پرو ۲۰۱۸ با نمایشگر ۱۱ اینچی توسط iFixit کالبدشکافی شد

پس از کالبدشکافی مک بوک ایر جدید و مک مینی ۲۰۱۸، گروه iFixit حالا به سراغ آیپد پرو ۲۰۱۸ با نمایشگر ۱۱ اینچی به همراه اپل پنسل رفته تا میزان تعمیر پذیری آنها را محک بزند.

آیپد پرو 2018

آیپد پرو ۲۰۱۸ زیر اشعه ایکس

آیپد پرو 2018

iFixit در ابتدا نمایشگر را از آیپد پرو ۲۰۱۸ جدا کرده است. در این حین اولین موردی که کارشناسان متوجه آن شده اند اسپیکرها بوده. اجزای سیستم صوتی تبلت از ۴ ووفر در کنار ۴ توییتر تشکیل شده است.

آیپد پرو 2018

اسپیکرها و لاجیک برد مانع از دسترسی به چیپ A12X بایونیک شدند.

آیپد پرو 2018

اما در نهایت متخصصان iFixit به لاجیک برد دسترسی پیدا کردند.

آیپد پرو 2018

روی این برد چیپست A12X بایونیک به همراه حافظه داخلی ۶۴ گیگابایتی ساخت توشیبا در کنار ۲ چیپ رم ساخت میکرون با میزان کلی ۴ گیگابایت مشاهده می شود. علاوه بر اینها کنترلر مربوط به NFC، ماژول های وای فای و بلوتوث، دو کنترلر مربوط به نمایشگر لمسی ساخت برادکام و کنترلر نیروی ساخت تگزاس اینسترومنتز به چشم می خورد.

آیپد پرو 2018

باتری در آیپد پرو ۲۰۱۸ کمی راحت تر نسبت به نسل قبلی تعمیر می شود. پس از اینکه نوارهای چسبی باز شدند باز هم چسب های زیادی در بخش سمت چپ باتری ها استفاده شده بود تا این قطعه را در جای خود محکم کند.

آیپد پرو 2018

در نهایت با آزاد شدن باتری مشخص شد که ظرفیتی ۷۸۱۲ میلی مپر ساعتی دارد، ولتاژ کاری آن ۳٫۷۷ ولت است و به این ترتیب نیروی ۲۹٫۴۵ وات ساعتی را فراهم می کند. این میزان در مقایسه با آیپد پرو ۱۰٫۵ اینچی نسل قبل با ظرفیت ۳۰٫۸ وات ساعتی اندکی پس رفت به حساب می آید.

آیپد پرو 2018

با بررسی اجزای مرتبط با ماژول تشخیص چهره Face ID باید گفت که سخت افزارهایی مشابه با آنچه در آیفون ۱۰ به کار رفته بود در آیپد پرو ۲۰۱۸ تعبیه شده است.

آیپد پرو 2018

برخی از اسپیکرهای آیپد پرو ۲۰۱۸

آیپد پرو 2018

در انتها برد ویژه شارژ اپل پنسل جدا شده است.

آیپد پرو 2018

تصویر اشعه ایکس از اپل پنسل

آیپد پرو 2018

برای باز کردن اپل پنسل، متخصصان iFixit از چاقوی ویژه ای استفاده کرده اند تا بتوانند دستگاه را شکافته و به باتری، سیم پیچ های شارژ بیسیم، آهنرباها و کنترلر لمس تولید شده توسط برادکام دست پیدا کنند.

آیپد پرو 2018

در بررسی قلم مجموعه ای از خازن ها مشاهده شده که به نظر می رسد برای ثبت ضربه های کاربر مورد استفاده قرار گیرد. علاوه بر این کارشناسان معتقدند که احتمالاً در آینده قابلیت تشخیص ژست های حرکتی بیشتری به قلم اضافه خواهد شد.

آیپد پرو 2018

در نهایت آیپد پرو ۲۰۱۸ امتیاز تعمیر پذیری نه چندان مناسب ۳ از ۱۰ را به دست آورده. مهتمرین مزیت های تعمیر آیپد جدید به درگاه ماژولار USB-C و فقدان کلید فیزیکی هوم مرتبط است؛ بخش هایی که عمدتاً بیشترین میزان خرابی را به نام خود ثبت می کنند. با این حال اشاره شده که چسب هایی که تقریباً در همه جای آیپد پرو استفاده شده، فرایند تعمیر را مشکل می کند.

The post آیپد پرو ۲۰۱۸ با نمایشگر ۱۱ اینچی توسط iFixit کالبدشکافی شد appeared first on دیجیاتو.

قدم اول برای «گیم دیزاینر» شدن چیست؟

بازی‌سازی دانشی گسترده است و ساختن یک بازی ویدیویی کامل نیازمند تخصص‌های متنوع و متعدد است. گیم دیزاین یا طراحی بازی اما یکی از مهم‌ترین این تخصص‌ها به حساب می‌آید که هر تیم بزرگ و کوچکی نیازمند آن است.

در ایران اما گیم دیزاین به شکل آکادمیک و دانشگاهی تدریس نمی‌شود و بسیاری از بازی‌سازهای ایرانی یا به صورت خودآموز یا با بهره‌گیری از تجربه بازی‌سازهای دیگر به این تخصص دست یافته‌اند.

مدرسه اینورس نیز که از ماه‌ها پیش تدریس «طراحی بازی» را آغاز کرده بود حالا قصد دارد دور دوم کلاس‌ها را شروع کند و همین ماجرا بهانه‌ای شد تا با حمیدرضا سعیدی، گیم دیزاینر فن افزار و مدرس دوره‌ی گیم دیزاین مدرسه اینورس و امیرحسین فصیحی، مدیرعامل فن افزار گفتگویی داشته باشم.

امیرحسین فصیحی

امیرحسین فصیحی، مدیرعامل فن‌افزار

پیش از هر سوالی،‌ بزرگ‌ترین سوال ذهنی هر کسی که علاقه به ساخت بازی دارد ولی دانش خاص مرتبطی نیاموخته به ذهنم آمد. از حمیدرضا سعیدی پرسیدم بعضی‌ها تصور می‌کنند برای یادگیری گیم دیزاین باید کد بزنند. آیا این رشته نیازی به دانش برنامه نویسی دارد؟

سعیدی پاسخ داد: «این رشته متمرکز روی گیم دیزاین است بدون مقولات فنی و بدون آنکه پیشفرضی از برنامه نویسی لازم باشد. بنابراین هر کسی که فکر خلاقی در زمینه بازی سازی دارد می‌تواند شرکت کند. اما وقتی می‌گوییم گیم دیزاین، بنابراین راجع به طیفی از موضوعات صحبت می‌کنیم. گیم دیزاینرها از قسمت‌های مختلفی مثل هنر و حوزه‌های مختلف هنری می‌آیند.».

او را متوقف کردم تا کمی دانش خودم را به چالش بکشم. به سعیدی گفتم که می‌دانم گیم دیزاین به دو قسمت فنی و هنری تقسیم می‌شود. در این دوره روی کدام یک تمرکز خواهد بود؟ پاسخ داد: «بله، وقتی می‌گوییم گیم یعنی این دو ستون اصلی فنی و هنری. اگر بُعد فنی وجود نداشته باشد اصلا گیمی ساخته نمی‌شود. اما اگر بخواهم در مورد آنالوگ گیم دیزاین هم بگویم، یک طراح باید بتواند بازی‌هایش را با کاغذ و قلم هم پیاده کند و یک بوردگیم هم بسازد. در این دوره کمتر پیرامون بعد فنی صحبت می‌کنیم. صرفا از جهت پیاده سازی طرح‌های اولیه کمی وارد بحث فنی خواهیم شد.»

حمیدرضا سعیدی

حمیدرضا سعیدی، طراح بازی فن افزار و مدرس دوره گیم دیزاین مدرسه اینورس

به اعتقاد سعیدی، یک گیم دیزاینر باید با مباحث مختلفی آشنا باشد و از مراحل مختلف طراحی بازی سر در بیاورد. هنر، قصه نویسی، روایت، بحث‌های زیبایی‌شناختی سینمایی، قاب و زاویه دوربین، برنامه‌نویسی، طراحی سیستمی و هر دانش مرتبط دیگری که در ساخت بازی مورد استفاده است. و همه این مباحث در دوره ۱۸ ماهه کلاس‌های مدرسه اینورس مورد بحث قرار می‌گیرند.

در تصاویری که از مدرسه اینورس می‌دیدم متوجه شدم در کلاس‌ها دانشجویان مشغول ساخت یک بوردگیم هستند. برایم این سوال پیش آمد که طراحی بوردگیم چه تاثیری در نگاه یک بازی‌ساز دارد. سعیدی توضیح می‌دهد: «اهمیت بالایی دارد که یک شخص بتواند ایده‌های گیم دیزاینش را بدون در اختیار داشتن فضای دیجیتال و در محیط فیزیکی پیاده سازی کند. بله در این حالت دست شما بسته خواهد بود اما آنجا هسته بازی را خواهیم داشت، بازی به مثابه چالش و سیستمی از قواعد. یک سری چالش در بازی درست می‌کنیم و با یک سری قواعد آن چالش‌ها را حل می‌کنیم. وقتی می‌گوییم آنالوگ گیم دیزاین یعنی اینکه بشناسیم چه چیزی هسته بازی را شکل می‌دهد.»

کار با بوردگیم در کلاس‌های گیم دیزاین

برای جمع‌بندی صحبت‌ها از سعیدی پرسیدم پس هر کسی بخواهد در این دوره‌ها شرکت کند پیش‌نیاز خاصی لازم ندارد. او گفت: «پیش‌نیاز اصلی روحیه آن افراد است. اینکه چقدر خلاقیت دارند، چقدر علاقه به یادگیری گیم دیزاین دارند ولی نه، پیش‌نیاز فنی از آن جهت که حتما برنامه‌نویس باشند لازم نیست.»

درباره محدودیت جنسی و سنی هم پرسیدم اما خبری از هیچکدام نیست. با این حال عمده شرکت‌کنندگان دوره پیش مردها بودند و این دوره بیشتر برای کسانی مناسب‌تر است که به گفته امیرحسین فصیحی «پخته‌تر» هستند و یا دانشجو هستند یا دوره دانشجویی را پشت سر گذاشته‌اند.

امیرحسین فصیحی

مدیرعامل فن افزار که این دوره‌ها با همکاری آن‌ها برگزار می‌شود می‌گوید چشم‌اندازشان آن است که بشود متخصصانی را تربیت کرد که با گیم دیزاین از همه جنبه‌ها آشنا شده‌اند و آن را تمرین کرده‌اند. جالب اینکه حتی فصیحی می‌گوید می‌خواهند رویه به شکلی پیش برود که پروژه کلاسی دانشجویان حتی به اندازه حضور در مسابقاتی نظیر IGF برسد. اما قرار نیست هر گیمی در این دوره ساخته شود و تمرکز روی «بازی به مثابه اثر هنری» خواهد بود نه به عنوان یک اثر پردرآمد و پولساز.

فصیحی می‌گوید: «اکثرا می‌خواهند سریع یک بازی بسازند و بفروشند ولی ما نمی‌خواهیم اینگونه نگاه کنیم. می‌خواهیم یک بار با نگاه کامل‌تر به بازی‌ها نگاه کنند، بازی‌ها را تحلیل کنند و ببینند چرا برای مثال اینساید یک بازی موفق است، چه دیدگاهی دارد، چه هدف و ارزش هنری‌ای دارد؟ رنگ و نور آن، طراحی مراحلش، دوربین و مکانیسم آن، همه و همه بررسی شود.»

جلسه معارفه مدرسه اینورس پنج‌شنبه این هفته در مدرسه اینورس برگزار خواهد شد و همه علاقه‌مندان می‌توانند به رایگان در این جلسه شرکت کنند.

The post قدم اول برای «گیم دیزاینر» شدن چیست؟ appeared first on دیجیاتو.

آیا شرکتهایی مثل وان پلاس واقعاً مشتری مدار هستند یا خائن؛ روباه مکار در لباس پدر ژپتو

برندهای مستقل که «Enthusiast Brand» هم نامیده می شوند، تولید کنندگانی هستند که به شکل عمومی شناخته نمی شوند و بازار محدودی دارند، اما همان کاربران محدود، مشتاقانه فعالیتشان را دنبال می کنند و از صمیم قلب حامی برند مورد علاقه خود هستند. اگر بخواهیم Enthusiast Brand را به فارسی ترجمه کنیم، کلمه دقیقی که معنای آن را به درستی منتقل کند نداریم، برای همین تصمیم گرفتیم از معادل «برند مشتری مدار» استفاده کنیم که نزدیک ترین معنای ممکن به نام اصلی را می رساند، هرچند همه ی موضوع را کامل منتقل نمی کند.

اگر بخواهیم یک برند مشتری مدار معروف را مثال بزنیم، «OnePlus» اولین نامی است که (در دنیای گوشی های موبایل) به ذهن می رسد. این شرکت چینی در سال ۲۰۱۳ با یک تیم کوچک تاسیس شد و از آن زمان، طرفداران پر شماری در سراسر جهان به دست آورده است؛ در حدی که بسیاری اوقات، کمتر از یکماه پس از عرضه ی گوشی های جدید خود، بیشتر از یک میلیون دستگاه از آن را به فروش می رساند. هرچند این رقم در مقایسه با فروش اپل یا سامسونگ ناچیز به نظر می رسد، اما برای بیشتر برندهای کوچک و تازه تاسیس، آرزویی دست نیافتنی است.

هرچند برندهای خوش نام واقعاً محبوب قلب میلیونها کاربر هستند، اما برخی نیز اعتقاد دارند هیچ مشتری مداری در کار نیست و اتفاقاً امثال وان پلاس، صرفاً در حال گول زدن کاربران هستند. متعرضین می گویند وان پلاس پشت نقاب مشتری مداری مخفی شده و هرجا لازم باشد برای رسیدن به سود بیشتر نیازهای کاربران را فراموش می کند و روی خواسته های آنها پا می گذارد. در ادامه می خواهیم برای روشن شدن حقیقت، عملکرد وان پلاس و چند برند مشابه دیگر را بررسی کنیم.

قاتل بالفطره

اما ابتدا اجازه دهید تجربه شخصی خودم را در مورد وان پلاس توضیح دهم. اولین گوشی وان پلاس سال ۲۰۱۴ معرفی شد. در آن زمان قیمت گلکسی اس ۵ سامسونگ و آیفون ۶ از ۶۵۰ دلار شروع می شد، اما با قیمت ۲۹۹ دلار می توانستید اولین گوشی وان پلاس را با سخت افزار مشابه خریداری کنید. لقبی که شرکت سازنده برای این گوشی در نظر گرفته بود «قاتل گوشی های پرچمدار» بود که البته بی راه هم به نظر نمی رسید، فقط یک مسئله وجود داشت؛ هیچ مغازه ای نبود که به آنجا مراجعه کنید و یک دستگاه وان پلاس بخرید.

برای تهیه این گوشی لازم بود دعوتنامه ی آن را از کسی که قبلاً یک دستگاه وان پلاس خریداری کرده دریافت کنید و سپس از طریق اینترنت محصول را سفارش دهید که خب در ایران چنین کاری امکان پذیر نبود. خوشبختانه وان پلاس حدود یکسال بعد اولین گوشی خود را در فروشگاه های مالزی عرضه کرد و من هم موفق شدم از طریق اقوام به این محصول دوست داشتنی دسترسی پیدا کنم و با کمتر از نصف قیمت، پرچمداری در حد محصولات سامسونگ و اپل داشته باشم (حداقل از لحاظ سخت افزاری).

تا اینجا همه راضی بودند و مشتاق برای محصولات بعدی وان پلاس، تا اینکه این شرکت در نسل های بعدی تصمیماتی گرفت که چندان با خواسته های مخاطبان مطابق نبود. البته وان پلاس تنها برند Enthusiast نیست و نمونه های دیگری هم وجود دارند که هرچند در ایران کمتر شناخته می شوند، اما هواخواهان بسیاری در سراسر جهان داشتند که نتوانستند آنها را راضی نگه دارند.

گروه بازندگان

برای مثال سیانوژن را در نظر بگیرید که به عنوان رابط کاربری گوشی های وان پلاس عرضه می شد و قرار بود به قاتل اندروید نسخه گوگل تبدیل شود، اما در نهایت خودش به خط پایان رسید. یا Nextbit که می گفت می خواهد مسیر دنیای گوشی های هوشمند را تغییر دهد و طرفدارانی هم پیدا کرده بود، اما در نهایت توسط Razer خریداری شد و به بازوی طراحی این شرکت تجاری تبدیل شد. یا Pebble که نمی خواست محصولاتش مثل پوشیدنی های معمول باشند اما این شرکت هم توسط فیت بیت خریداری شد که عمومی ترین تولید کننده چنین محصولاتی به حساب می آیند.

مشکل کجاست که چنین برندهایی شکست می خورند و قادر نیستند به فعالیت خود ادامه دهند؟ Pebble را در نظر بگیرید. این شرکت در ابتدای فعالیت خود بودجه ای برای تبلیغات نداشت، اما ایده تولید محصولی را داشت که برای علاقه مندان جدی تکنولوژی جالب به نظر می رسید؛ کسانی که تحت تاثیر کمپین های تبلیغاتی نیستند و خودشان محصولات جذاب را پیدا می کنند. این اتفاقی است که برای Pebble رخ داد و این شرکت در سال ۲۰۱۲ موفق شد برای تولید اولین محصول خود روی وبسایت کیک استارتر ۱۰ میلیون دلار سرمایه جذب کند، در حالی که برای ۱۰۰ هزار دلار هدف گذاری کرده بود. سال بعد هم این میزان دو برابر شد و به ۲۰ میلیون دلار برای محصول بعدی رسید که میزان اشتیاق کاربران را در برابر محصولات Pebble نشان می دهد. اما همه ی این اشتیاق اولیه و استقبال کاربران علاقه مند به فناوری موقتی بود و Pebble در نهایت به رقیب خود فروخته شد.

راه های رسیدن به موفقیت

در حقیقت دستیابی به موفقیت طولانی مدت برای تولید کنندگان از ۳ راه امکان پذیر است. یا باید تیراژ تولید آنقدر بالا باشد که سود زیادی حاصل کند. یا باید سود حاصل از فروش هر محصول آنقدر بالا باشد که درآمد خوبی ایجاد کند. یا اینکه حداقل هزینه های تولید پایین باشد و شرکت بتواند با سود کم هم به فعالیت خود ادامه دهد. اما Pebble در هیچکدام از این ۳ دسته قرار نمی گرفت.

موفقیت دراز مدت از ۳ راه ممکن می شود، تیراژ تولید بالا یا هزینه تولید پایین یا سود زیاد از هر فروش

تعداد خریداران مشتاقی که در ابتدا از تولیدات این شرکت حمایت کردند آنقدری نبود که باعث شود محصولات در دراز مدت فروش خوبی داشته باشند. مشکل بزرگتر اینکه خریداران اولیه به زیر و بم دنیای فناوری آشنا هستند، در نتیجه محصولات شما باید برای جلب رضایت آنها از جذابیت کافی برخوردار باشند. یعنی هرچقدر هم تلاش کنید، نمی توانید چنین خریدارانی را گول بزنید و محصولی که واقعاً عالی نیست را به آنها بفروشید. در نتیجه استفاده از راه سوم هم غیر ممکن می شود و نمی توانید هزینه تولید را برای افزایش سود کاهش دهید.

حتی اگر همه ی تلاش خود را به خرج دهید، کافی است بعد از شما یک شرکت پیدا شود و مشابه محصول شما را با سخت افزار کمی بهتر به بازار دهد، اینجاست که همه ی علاقه مندان فناوری شما را رها می کنند و سراغ تولید کننده دیگر می روند. مثلاً وان پلاس در نسل دوم برای کاهش هزینه چیپ NFC را کنار گذاشت و همین تغییر به ظاهر کم اهمیت باعث رویگردانی مشتریان شد.

در جستجوی مشتری های عمومی

راه حلی که در اینجا به ذهن می رسد این است که تولید کننده مشتری های مشتاق اولیه را رها کند و به یک شرکت تجاری بزرگ با مشتری های عمومی تبدیل شود. اما حتی این راه حل هم به سادگی قابل انجام نیست چون شرکت هایی مثل Pebble یا وان پلاس محصولات خود را بر اساس ویژگی هایی تولید کرده اند که برای علاقه مندان جدی تر فناوری جالب هستند، نه کاربران عمومی. مثلاً برای یک کاربر عمومی اهمیتی ندارد که سازنده وان پلاس به راحتی امکان روت و فلش کردن دستگاه را فراهم کرده و انجمن های اینترنتی فراوانی وجود دارند که خوره های تکنولوژی در آن در مورد ایجاد تغییرات نرم افزاری مورد نظر خود در این محصول صحبت می کنند.

Pebble قبل از اینکه به رقیب خود فروخته شود، مدتی تلاش کرد نظر هر دو گروه را تامین کند، هم خوره های فناوری که در ابتدا باعث آغاز فعالیت این شرکت شده بودند و هم مشتریان عمومی تر که بیشتر به دنبال زرق و برق هستند تا قابلیت های خلاقانه برای علاقه مندان فناوری. اما این رویه فقط باعث شد Pebble هر دو گروه را از دست بدهد، چون محصولاتش دیگر نه آنقدر خلاقانه بودند که علاقه مندان جدی تر را جذب کنند و نه آنقدر زرق و برق داشتند که برای خریداران عمومی جالب باشند.

سیانوژن نیز رویه مشابهی را پیش گرفت و با تولید کنندگان موبایل وارد همکاری شد تا به شکل پیش فرض از رابط کاربری این شرکت روی محصولات خود استفاده کنند. سیانوژن فکر می کرد با این تصمیم ضمن حفظ طرفداران اصلی خود، مشتریان جدید بیشتری کسب می کند اما در واقعیت مشتریان عمومی علاقه ای به رابط کاربری سیانوژن نشان ندادند و مشتریان قدیمی نیز کم کم رویگردان شدند چون احساس کردند توجه سیانوژن صرف آنها نمی شود.

تلاش بی پایان وان پلاس

اما از همه جالبتر وان پلاس است که گاهی به کاربران حرفه ای تر توجه می کند و گاهی سراغ خریداران عمومی می رود. اولین گوشی این شرکت با استقبال چشمگیری روبرو شد اما وان پلاس نتوانست در نسل دوم به وعده های خود عمل کند، یعنی ساخت محصولی که سخت افزار عالی و کامل داشته باشد، در نتیجه در نسل سوم (OnePlus X) رویه خود را تغییر داد و به سراغ کاربرانی رفت که دنبال طراحی پر زرق و برق هستند و یک محصول باکلاس می خواهند، حتی اگر بهترین سخت افزار ممکن را نداشته باشد.

تعجبی ندارد که وان پلاس اکس به سختی در بازار شکست خورد، چون کسی که به دنبال طراحی و کلاس باشد گزینه های متعددی دارد از یک برند تازه وارد چینی خرید نمی کند. وان پلاس در نسل چهارم که البته OnePlus 3 نام داشت دوباره سعی کرد کاربران جدی تر را راضی کند و محصولش از نظر سخت افزاری چیزی کم نداشته باشد، اما در عین حال سعی کرد در تبلیغات خود از بازیگران مشهور استفاده کند تا توجه خریداران عمومی را نیز جلب نماید. توجه داشته باشید وان پلاس شرکتی بود که در ابتدا افتخار می کرد بابت کمپین های تبلیغاتی خرج نمی کند و این جذابیت محصولاتش است که خریداران را جذب می کند، اما فقط برای همین تبلیغی که در ادامه مشاهده می کنید میلیون ها دلار به بازیگر مشهور بریتانیایی پرداخت کرد.

این تنها تبلیغات پر هزینه وان پلاس نبود و بعدها همین رویه بارها تکرار شد، تا اینکه این شرکت با انتشار یک پست روی وبلاگ خود اعتراف کرد که می داند طرفدارانش از اینکه مشابه برندهای تجاری رفتار می کند خوشحال نیستند و البته طرفداران هم در بخش نظرات زیر وبلاگ از خجالت شرکت چینی در آمدند.

Oppo هم تولید کننده چینی دیگری است که وضعیت مشابهی دارد. این شرکت در ابتدا با تمرکز بر خوره های تکنولوژی شکل گرفت اما وقتی فهمید با این روش نمی تواند به موفقیت طولانی مدت دست پیدا کند ناگهان استراتژی خود را تغییر داد و روی ساخت محصولات میان رده تمرکز کرد تا آنها را با تبلیغات پر هزینه در تیراژ بالا به فروش برساند. محصولات اوپو روی قابلیت هایی مثل دوربین سلفی تمرکز داشتند و امکان تغییرات نرم افزاری در آنها به سادگی قبل نبود. اوپو با همین تغییر ظرف چند سال به موفقیت چشمگیری رسید و به چهارمین تولید کننده بزرگ گوشی موبایل در جهان تبدیل شد، اما دیگر علاقه مندان جدی فناوری را در کنار خود نداشت.

شما در مورد شرکتهایی مثل وان پلاس و اوپو چه فکر می کنید؟ آیا واقعاً این شرکتها همانطور که می گویند توسط علاقه مندان فناوری و برای علاقه مندان فناوری تاسیس شده اند؟ یا ترجیح می دهید هزینه گزافی که صرف تبلیغات محصولاتشان می کنند را برای بهبود سخت افزار دستگاه و توجه بیشتر به نیازهای کاربران واقعی دنیای فناوری خرج کنند.

The post آیا شرکتهایی مثل وان پلاس واقعاً مشتری مدار هستند یا خائن؛ روباه مکار در لباس پدر ژپتو appeared first on دیجیاتو.

روزیاتو: معافیت های گمرکی و مقررات ورود و خروج ارز و کالا از طریق پست

معافیت گمرکی برای علاقمندان به واردات و صادرات و همچنین مسافران ورودی و خروجی اهمیت زیادی دارد. برخی از کالاها بدون گمرکی میتواند وارد و خارج شود. مثلا معافیت گمرکی ملوانان به مرز  ۱۵۰ میلیون ریال در سال ۹۷ رسید. شرکت های دانش بنیان زیادی هم در سال ۹۷ از معافیت گمرکی بهره مند شدند. تجهیزات گردشگری برای رونق گردشگری سلامت از معافیت گمرکی سود برد. معافیت های گمرکی و مالیاتی شرکت های مستقر در پارک های علم و فناوری از جمله خبرهای خوب معافیت گمرکی در سال ۹۷ است. با این حال، به گفته رییس کل دیوان محاسبات، معافیت های گمرکی میتواند بستر فساد و پول شویی در صورت عدم نظارت کافی و کامل باشد.

در روزیاتو بخوانید

The post روزیاتو: معافیت های گمرکی و مقررات ورود و خروج ارز و کالا از طریق پست appeared first on دیجیاتو.

سرنوشت مشترک دنا هیبریدی و ساینا برقی؛ فراموش شدن در انبارهای جاده مخصوص

زمستان نزدیک است و کلان شهرهای ایران زمین بار دیگر در معرض پدیده وارونگی هوا و تشدید آلایندگی قرار گرفته اند. تکرار مکررات مبنی بر استفاده از حمل نقل عمومی و توصیه به عدم ترد با خودروهای تک سرنشین و امثال این موارد تاکنون تاثیری بر کاهش مشکلات ناشی از آلودگی نداشته است و حالا به نظر می رسد که رویای دست یابی خودروسازان کشور به محصولات سبز و دوستدار محیط زیست نیز در حال از دست رفتن باشد.

در زمستان سال گذشته بود که ایران خودرو و سایپا با نمایش دنا پلاس هیبریدی و ساینا برقی، از تلاش خود برای تولید محصولاتی مدرن تر خبر دادند اما حالا ماه هاست که اثری از ادامه پروژه تولید این دو خودرو دیده نمی شود و ظاهرا هر دو محصول در حال فراموش شدن در انبار بخش تحقیق و توسعه هستند. در ادامه قصد داریم تا ضمن مرور مشخصات این دو خودرو، امکان تولید انبوه آن ها را در شرایط تازه اقتصادی و صنعتی کشور بررسی نماییم.

باتری های پردردسر و تکنولوژی تحریم شده

به طوی کلی تهیه و تولید باتری برای خودروهای برقی و پلاگین ‌هیبرید به‌ عنوان یک معضل برای تولیدکنندگان جهان تلقی می‌ شود و ایران خودرو و سایپا نیز از این قاعده مستثنی نیستند. عمق این مشکل آنچنان در سطح جهان فراگیر است که خودروسازان آلمانی نظیر ب ام و و فولکس واگن از تکنولوژی کره ای ها و شرکت هایی نظیر LG و سامسونگ برای توسعه باتری های مورد نیاز خود استفاده می کنند و حتی تسلا علیرغم دراختیار داشتن گیگافکتوری، با ژاپنی ها در این زمینه همکاری نزدیکی دارد.

دناپلاس پلاگین‌ هیبرید

طبیعتا با این توصیف نمی توان انتظار داشت که شرکت های داخلی مانند صبا باتری (تامین کننده باتری ساینا برقی آزمایشی) از توانایی تامین باتری های لیتیوم یونی با قیمت مناسب و مشخصات رقابتی برخودار باشند اما فارغ از مسئله باتری ها، دنا پلاس پلاگین هیبرید از نظر ظاهری شباهت خاصی به نسخه توربو دارد. فناوری پلاگین هیبرید دنا که ظاهرا با همکاری شرکت بلژیکی پانچ (سازنده گیربکس های CVT و قطعات مهندسی خودرو) شکل گرفته است، متفاوت از خودروهایی چون بی وای دی تانگ یا تویوتا پریوس پلاگین هیبرید است و این خودرو را عملا می توان یک محصول برقی با موتور بنزینی پشتیبان برای شارژ کردن باتری ها توصیف کرد.
با اتصال شارژر دنا پلاس پلاگین هیبرید به برق شهری می توان باتری های این خودرو را پر کرد و با شارژ آن حدود ۹۰ کیلومتر را بدون هیچ گونه آلایندگی تولیدی از جانب خودرو پیمود. توان این باتری ها به دو موتور برقی در جلو خودرو منتقل می شود و قابلیت شارژ باتری ها از طریق نیرو منفی و ترمزگیری در خودرو وجود دارد.

در واقع موتور دنا هیبریدی مستقیما به چرخ ها متصل نیست و صرفا در نقش شارژ کننده باتری ها فعال است. بنابراین دناپلاس ‌پلاگین ‌هیبرید تنها به کمک موتورهای برقی که قدرت را به چرخ‌ های جلو منتقل می‌ کنند، قادر به حرکت است. همچنین باتری‌ های درنظر گرفته ‌شده در این خودرو در محفظه‌ ای پشت صندلی‌ ها قرار دارند اما فضای قسمت بار همچنان کارایی خود را دارد. اتصال به برق شهری یکی دیگر از قابلیت‌ های این خودرو است که از طریق نشان تجاری نصب‌ شده روی در صندوق صورت می‌ گیرد.

اما در شرایط فعلی تولید انبوه خودرو دنا پلاس پلاگین‌ هیبرید نیازمند وجود سرمایه‌ گذار به منظور تامین هزینه ‌های تولید است که بر همین ‌اساس درحال‌ حاضر باتوجه به نبود سرمایه‌ گذار، به نظر می رسد که ایران‌ خودرو هم ‌اکنون برنامه ‌ای برای تولید این محصول ندارد.
از سوی دیگر تامین برق مورد نیاز خودروهای الکتریکی و پلاگین‌ هیبرید و عدم زیرساخت مناسب برای آن ‌ها مشکلی است که خودروسازان و واردکنندگان خودروهای پلاگین ‌هیبرید با آن‌ ها دست ‌و پنجه نرم می‌ کنند.

قدرت و گشتاور موتور الکتریکی دنا پلاس جدید به ترتیب ۱۴۰ اسب بخار و ۲۲۰ نیوتن‌ متر اعلام شده است. پیش‌ بینی می‌ شود قدرت و گشتاور مجموع موتورهای دنا پلاس اتوماتیک پلاگین هیبریدی به ۲۰۰ اسب بخار و بیش از ۳۰۰ نیوتن ‌متر برسد.

قیمت تمام شده غیر رقابتی

فارغ از مشکلات تحریم و کمبود قطعات برای تولید چنین محصولاتی، مسئله مهم دیگری که امید برای عرضه خودروهای سبز را توسط دو خودروساز کشورمان کمرنگ می کند، قیمت تمام شده چنین خودروهایی با توجه به نرخ های ارز فعلی است. در زمان رونمایی ساینا برقی (دی ماه سال ۱۳۹۶) اعلام شد ظرف مدت ۱٫۵ سال، این خودرو با قیمتی در حدود ۷۰ میلیون تومان (حدود دو برابر قیمت روز ساینا بنزینی) به تولید انبوه می ‌رسد. تعیین چنین قیمتی در زمان دلار ۳٫۸ هزار تومانی انجام شد، قرار بود یارانه ۴۰ میلیون ‌تومانی به خریداران این خودرو پرداخت شود و مشتریان با ۳۰ میلیون تومان صاحب اولین خودرو برقی ساخت داخل شوند.
اما حالا اگر قرار باشد تا محاسبات فوق را بر اساس ارز سامانه نیما انجام دهیم درخواهیم یافت که ساینا برقی در خوشبینانه ترین شرایط هم بیش از یکصد میلیون تومان قیمت خواهد داشت.

https://i0.wp.com/digiato.com/wp-content/uploads/2018/07/78A6CC24-B412-4071-B375-BCB7D44BD121.jpeg?w=660&ssl=1

به گفته سایپا، ساینا برقی دارای یک موتور ۷۰ کیلوواتی است که با یک‌ بار شارژ ۲۰۰ کیلومتر مسافت شهری یا ۳۰۰ کیلومتر مسافت جاده‌ ای را طی می‌ کند. عمر مفید باتری این خودرو نیز در حدود ۷ تا ۱۰ سال برآورد شده است. بنابراین نمی توان گفت که با توجه به مشخصات فنی، امکان ارزان سازی بیشتر این محصول وجود دارد و حتی بعید است با چنین مشخصاتی، صادرات این خودرو به سایر کشورها نیز به سادگی امکان پذیر باشد. چرا که مشخصات فنی و ایمنی پلت فرم ساینا و مشخصات موتوری نه چندان قابل توجه (قدرت موتور کمتر از ۱۰۰ اسب بخار) نمی تواند زمینه رقابتی شدن این محصول را در بازار های بین المللی فراهم آورد.

بنابراین در شرایط فعلی حداقل پنج مشکل عمده بر سر راه تولید انبوه خودروهای سبز در ایران وجود دارد، کمبود قطعات، افزایش شدید نرخ ارز و قیمت تمام شده، ناتوانی دولت برای حمایت مالی و ارائه تسهیلات به مشتریان، تضعیف قدرت خرید مشتریان و نبود زیر ساخت های فنی و تکنولوژی مناسب برای استفاده از چنین خودروهای مدرنی در جاده های و خیابان های کشور.

https://i2.wp.com/digiato.com/wp-content/uploads/2018/07/3759EE77-5A58-445E-9AD0-2CE1276C2BD0.jpeg?resize=660%2C495&ssl=1

از این رو به نظر می رسد که حداقل در میان مدت، امیدی به احیای این دو پروژه توسط خودروسازان کشور وجود نداشته باشد. در واقع با ادامه شرایط فعلی نه خودروسازان قادر هستند تا چنین محصولات پیچیده ای را به تولید انبوه برسانند و نه مردم توان خرید خودروهای گران قیمت و پردردسر را دارند و نه دولت از توانایی ایجاد زیر ساخت های مناسب برای تسهیل این فرایند برخودار است.

https://i0.wp.com/digiato.com/wp-content/uploads/2018/07/AD457E28-9265-4A67-BD33-A801E2B496B8.jpeg?resize=660%2C495&ssl=1

The post سرنوشت مشترک دنا هیبریدی و ساینا برقی؛ فراموش شدن در انبارهای جاده مخصوص appeared first on دیجیاتو.

اتفاق عجیب و تلخ برای ملی پوش وزنه برداری سرمربی تیم ملی پرده گوشم را پاره کرد!

 به گزارش بخش ورزشی سایت خبرهای فوری، محمدرضا براری که بعد از اوت کردن در بازی های آسیایی رابطه خوبی با سرمربی تیم ملی نداشت، به خاطر کمبود وزنه برداران باتجربه و کنار رفتن برخی نفرات مثل بهداد سلیمی، سعید علی حسینی و کیانوش رستمی در اردو ماند.

کی‌روش و همه ملی پوشان ممنوع المصاحبه شدند

او با تغییر اوزان به دسته ۱۰۹ کیلوگرم کوچ کرد و جزو نفراتی بود که همگان از او انتظار مدال در مسابقات جهانی ۲۰۱۸ داشتند.

با این حال براری در عشق آباد عملکرد خوبی از خود به جای نگذاشت و با عنوان ششمی به کار خود پایان داد تا شاید دیگر از سال آینده شانس زیادی برای قرار گرفتن در ترکیب تیم ملی نداشته باشد.

بعد از بازگشت حالا این وزنه بردار باتجربه از یک اتفاق عجیب و تلخ پرده برداشته است. او ادعا می کند محمدحسین برخواه در حین برگزاری مسابقه با ضربه ای که به صورتش زده، باعث پارگی پرده گوشش شده است!

محمدرضا براری درباره این اتفاق اینطور توضیح می دهد: «در حالی که می خواستم برای حرکات دوضرب روی تخته بروم، برخواه ضربه ای را به صورت من زد تا مثلا آماده تر شوم! در همین حین پرده گوش من پاره شد و همان لحظه هم حس خیلی بدی داشتم. این اتفاق باعث شد وقتی برای حرکات دوضرب روی تخته رفتم، سرگیجه داشته باشم و اصلا نتوانم عملکرد خودم را به نمایش بگذارم. غیر از این بود مطمئن باشید می توانستم مدال بگیرم.»

وی درباره اینکه چطور این ضربه باعث پارگی پرده گوش او شده، می گوید: «واقعا عجیب بود و من همان لحظه به مربیان گفتم که اتفاقی برای گوش من افتاده است. البته برای برخواه که گویا خیلی مهم نبود! البته او بعدا به اتاقم آمد و از من حلالیت طلبید. با این حال همه می دانند سرمربی تیم ملی از اول دوست نداشت من به مسابقات جهانی بروم.»

براری که در بازگشت از مسابقات جهانی حال و روز خوشی ندارد، عنوان می کند: «در ترکمنستان پزشکان با معاینه گوش من تایید کردند که پرده گوشم پاره شده است. تصمیم گرفتم به ایران بیایم و خودم را درمان کنم. الان هم در بیمارستان هستم و منتظرم که پزشکان نظر نهایی را درباره گوش من بدهند. اگر نیاز به جراحی باشد که باید این کار را انجام دهم.»/ورزش ۳

این خبر اتفاق عجیب و تلخ برای ملی پوش وزنه برداری سرمربی تیم ملی پرده گوشم را پاره کرد! اولین بار در خبرهای فوری و مهم. پدیدار شد.

این محصولات را نخرید(+ اسامی)

به گزارش بخش اقتصادی سایت خبرهای فوری، مدیرکل استاندارد استان تهران از ابطال و تعلیق ۵۵۰ پروانه استاندارد، در هفت ماه نخست سال جاری خبر داد و گفت: در عین حال بیش از ۳۵۰ پروانه استاندارد در همین مدت، صادر شده‌ است.

پیشنهاد اختصاص ماهانه ۳۰ لیتر بنزین به هر ایرانی

محمودرضا طاهری، با اشاره به جلسات کمیته علایم اداره کل استاندارد استان تهران در ماه‌های گذشته، از ابطال و تعلیق پروانه استاندارد ۵۵۰ فرآورده‌ به علت نداشتن شرایط استاندارد خبر داد و افزود: پروانه استاندارد فرآورده‌هایی نظیر روان‌کننده‌ها-روغن موتور برای موتورهای دیزلی در سطح کیفیت معادل با API:CD با نام تجارتی CAT ONE و در سطح کیفی معادل API:CF با نام تجارتی آلب-اسکو-راکب-راوند- مارلیک(به علت تعطیلی واحد)، روغن دنده سوپر هیپوئید و هیپوئید با نام‌های تجارتی آلب-اسکو-راکب- راوند-مارلیک (به علت تعطیلی واحد)، اتصالات جوشی گازرسانی با نام تجارتی گلبرگ جوش (به علت عدم اقدام واحد برای رفع نقص)، میلگردهای فولادی گرم‌نوردیده برای تسلیح بتن آج۴۰۰ با نام تجارتی FOOLAD PARAND (به علت عدم اقدام واحد برای رفع نقص)، فیلتر هوای خودروهای سبک با نام تجارتی PSP.S.SAFY PARGAS(به علت عدم اقدام برای رفع تعلیق و تعطیلی)، اجاق‌گاز رومیزی توکار با نام تجارتی رابیتس-دلگان-لومانی (به علت احراز بی‌کیفیتی کالا) ابطال شده است.

وی در مورد سایر فرآورده‌هایی که پروانه استاندارد آن‌ها ابطال شده است، خاطرنشان کرد: اجاق‌گاز کابین‌دار ساده با نام تجارتی الاس (به علت احراز بی‌کیفیتی کالا)، فر توکار گازی و برقی با نام تجارتی MURANO (به علت احراز بی‌کیفیتی)، اجاق‌گاز رومیزی توکار با نام تجارتی ایمن‌گاز و سمند (به علت عدم تولید)، اجاق‌گاز رومیزی توکار با نام تجارتی لکورینا (به علت احراز بی‌کیفیتی کالا)، شیرمخلوط اهرمی مکانیکی با نام تجارتی آرکام (به علت احراز بی‌کیفیتی کالا)، شیر مخلوط بهداشتی اهرمی مکانیکی با نام‌های تجارتی آونگ-پارس شید فاتح (به علت عدم اقدام واحد برای رفع نقص)، شیر مخلوط بهداشتی اهرمی مکانیکی با نام تجارتی آبران افلاک (به علت احراز بی‌کیفیتی کالا)، شیر مخلوط بهداشتی اهرمی مکانیکی با نام‌های تجارتی مهر ابیر سیدی-میلاد-مهرداد اکبریان-شیرآلات بهداشتی و ساختمانی کیان (به علت عدم اقدام برای رفع قص)، شیر مخلوط بهداشتی اهرمی مکانیکی از شرکت محمدنجمی‌نژاد (به علت بی‌اعتباری پروانه بیش از سه ماه) دیگر فرآورده‌هایی هستند که پروانه استاندارد آن‌ها ابطال شده است.

مدیرکل استاندارد استان تهران ادامه داد: شیر مخلوط بهداشتی اهرمی مکانیکی با نام تجارتی آذین برنز آبراتکا (به علت جابجایی واحد)، شیر مخلوط بهداشتی اهرمی مکانیکی-شیر توپی مستقیم-شیرگازی ربع گرد با نام تجارتی شیرآلات آهارکو (به علت انتقال واحد تولیدی)، شیر مخلوط بهداشتی اهرمی با نام‌های تجارتی شیرآلات بهداشتی ایساتیس و تیرگان (به علت تعطیلی واحد)، شیلنگ‌های قابل انعطاف مورد استفاده برای آب آشامیدنی از واحد برادران اکبری یگانه (به علت عدم احراز شرایط استاندارد)، شیرگاز ربع گرد توپی با نام تجارتی سارا (به علت تعطیلی و جابجایی واحد)، قفل درب آسانسور با نام تجارتی سکا (به علت احراز بی‌کیفیتی کالا)، فیلتر هوای خودروی سبک با نام تجارتی فیلترسازان سبزینه (به علت عدم حضور مدیر کنترل کیفیت و تولید برای نمونه‌برداری)، وسایل برودتی خانگی (یخچال-فریزر) از صنایع تولیدی پرتو شیوا صنعت (به علت درخواست واحد)، وسایل برودتی خانگی با نام تجارتی س. ل. ن (به علت عدم اقدام واحد برای رفع نقص) دیگر فرآورده هایی را تشکیل می‌دهند که پروانه استاندارد آن‌ها به علت نداشتن شرایط استاندارد ابطال گردیده است.

وی همچنین اعلام کرد: روان‌کننده‌ها-روغن موتور برای موتورهای بنزینی و دیزلی سبک در سطح کیفیت معادل APISG/CC با نام‌های تجارتی آلب-اسکو-راکب-راوند-مارلیک، روغن‌های صنعتی و فرآورده‌های مربوطه، روان‌کننده‌ها-روغن موتور برای موتورهای درون‌سوز بنزینی در سطح کیفیت معادل API:SL با نام‌های تجارتی آلب-اسکو-راکب-راوند-مارلیک (به علت تعطیلی واحد)، ماشین برقی آشپزخانه با نام تجارتی کاراپلاست الکتریک (به علت احراز بی‌کیفیتی کالا)، کابل‌های قدرت با ولتاژ اسمی شش کیلو وات تا خود ۳۰ کیلووات و شش کیلو وات تا خود ۳۰ کیلو وات با نام تجارتی کابلسازی ایران و بایکا (به علت تعطیلی واحد)، سماور برقی با نام تجارتی پلان (به علت احراز بی‌کیفیتی کالا)، اتصالات پلی‌پروپیلن برای آب سرد و گرم-سیستم لوله‌کشی آب سرد و گرم از واحد فتح‌اله قره‌باغی (به علت عدم اقدام واحد برای رفع نقص)، پروفیل‌های پلی وینیل کلراید سخت با نام تجارتی polico windows (به علت عدم اقدام واحد برای رفع نقص)، پاک‌کننده‌های دندان با نام تجارتی پاتریکس (به علت احراز بی‌کیفیتی کالا)، سرسوزن‌های زیرجلدی یکبار مصرف دندانپزشکی با نام تجارتی NRK & PENATRANT (به علت عدم اقدام واحد برای رفع نقص)، ساکشن الکتریکی با نام تجارتی FTF (به علت عدم اقدام واحد برای رفع نقص) از دیگر فرآورده‌هایی هستند که با ابطال پروانه استاندارد روبرو شده‌اند.

بازرسی از واحدهای تولیدی و صنفی استان تهران توسط بازرسان اداره کل استاندارد استان تهران ازجمله وظایف این دستگاه به شمار می‌رود و در پی آن واحدهای متوقف پلمب شده و از تولید فرآورده‌ها و محصولات غیر استاندارد جلوگیری می‌شود./ایسنا

این خبر این محصولات را نخرید(+ اسامی) اولین بار در خبرهای فوری و مهم. پدیدار شد.