بررسی دنا پلاس توربوشارژر؛ تجربه رانندگی با پیشرفته ترین محصول داخلی ایران خودرو

دنا به عنوان مدلی جدید توسط ایران خودرو معرفی شد تا ایران خودرو سمند را در لباسی جدید به بازار معرفی کند تا بیش از این از سیل محصولات چینی با طراحی های کاملا جدید عقب نماند.

عرضه و معرفی دنا همزمان با قدرت گرفتن محصولات چینی در بازار خودرویی ما شد. گرچه دنا در اوایل عرضه با برچسب قیمتی در حدود ۴۰ تا ۴۲ میلیون به فروش می رسید و عرضه به نسبت محدودتری در اوایل عرضه داشت اما آنقدر ایران خودرو این محصول را دیر به بازار رساند که استقبال چندان مناسبی از آن نشد.

به همین دلیل ایران خودرو دنا پلاس را با فاصله کمی معرفی کرد و با قیمت بالاتر (در حدود ۶ میلیون تومان) به فروش برساند.

دنا پلاس با بهبود در بخش طراحی و سطح امکانات خود را به محصولات چینی نزدیک تر می کرد. اما این مسئله باز هم کافی نبود و از آن جا که برخی محصولات چینی با موتور توربوشارژ شده و جعبه دنده اتوماتیک باز هم بالاتر از دنا پلاس قرار می گرفتند.

ایران خودرو نیز به مدد برجام و امکان همکاری با شرکت های جهانی، پروژه موتور توربوشارژ خود را برای دنا پلاس استارت زد. پیش از این ایران خودرو این موتور را در سورن استفاده کرده بود و با عرضه محدود آن و پس از مشکلات فنی که برای این محصول پیش آمد، عرضه آن را متوقف کرد.

دنا پلاس توربوشارژ در تعداد به نسبت محدودی عرضه شده است اما فرصتی دست داد تا به بررسی آن بپردازیم. در ادامه با ما همراه باشید تا با پرچمدار ایران خودرو بیشتر آشنا شویم.

دنا پلاس توربوشارژر از همان پلت فرمی استفاده می کند که سمند از آن بهره می برد. به فاصله محور سمند اولیه و دنا پلاس توربوشارژر نگاه کنید. هر دو دقیقا فاصله ای برابر با ۲۶۷۱ mm دارند. طول، عرض و ارتفاع کلی این خودرو نیز به ۴۵۵۹ mm، ۱۷۲۰ mm و ۱۴۶۰mm می رسد.

طبق اعلام ایران خودرو وزن دنا پلاس توربوشارژر به ۱۲۶۲ kg می رسد. رقمی که در آینده در صورت عرضه مدل اتوماتیک در حدود ۶۰ تا ۱۰۰ کیلوگرم افزایش پیدا خواهد کرد.

طراحی ظاهری

طراحی ظاهری دنا به نسبت سمند بهبود بسیار زیادی پیدا کرده است و در ادامه نیز مدل پلاس با استفاده از المان های متفاوت آمد تا طراحی این محصول را تکمیل کند. گرافیک جدید چراغ های جلو مجهز به چراغ روشنایی روز. نوار کرومی دورتادور قاب پنجره ها و دستگیره  درب کرومی، طرح جدید چراغ های عقب  با نوار LED، آنتن سقفی موسوم Shark fin از مهم ترین تغییرات دنا پلاس توربوشارژر به نسبت دنای معمولی به شمار می رود.

طراحی درب  و گلگیر نیز در دنا پلاس توربوشارژر تغییر کرده است و یک خط شانه ای مورب در نمای جانبی کشیده شده است. فرم کلی شیشه لچکی عقب نیز تغییر کرده است تا هم راستا با خطوط تند و تیز به کار رفته در این بخش باشد. سانروف نیز به دنا پلاس توربوشارژر اضافه شده است که پیش از این در دنا معمولی استفاده نشده بود. رینگ ۱۶ اینچی نیز در مدل توربو استفاده شده است و لغت توربو به اسم خودرو بر روی درب صندوق عقب و گلگیر اضافه شده است.

طراحی داخلی

طراحی داخلی دنا پلاس توربوشارژر نیز پیشرفت محسوسی به نسبت سمند کرده است. ایران خودرو فرم و طراحی کلی اتاق و مجموعه داشبورد را تغییر نداده است و تنها تجهیزات جدیدی به نسبت دنای معمولی به آن اضافه کرده است. طرح کلی داشبورد و چینش اجزا را پیش از این در محصولات کره ای و ژاپنی مشاهده کرده ایم. در هر صورت این سبک از طراحی در محصولات نسل های گذشته این شرکت ها استفاده شده است و به خوبی توانسته حساب خود را پس دهد.

از آن جا که ارگونومی یکی از کلیدی ترین پارامترها برای دسترسی و راحتی مناسب به بخش های مختلف است. این سبک طراحی به دلیل عرض کلی کمتر پلت فرم پژو ۴۰۵ به نسبت محصولات امروزی چندان مناسب دنا پلاس توربوشارژر نیست و مشخصا با فشرده سازی آن، دسترسی به ادوات کلیدی همچون دکمه های تنظیم صندلی، تنظیم فرمان بسیار بزرگ دنا که کاملا می تواند جلوی دید راننده به پشت آمپری را کور کند و همینطور محل قرار گیری سوئیچ خودرو که باید به صورت دستی آن را چرخاند مناسب نیست.

استفاده از تریم طرح چوب در دنا پلاس توربوشارژر با این که چندان جوان پسند نیست و ما را به یاد محصولات دهه ۸۰ خودروسازان اروپایی می اندازد اما حس یکنواختی را به مقدار بسیار زیادی کم می کند. کلید ها و ادوات از کیفیت به نسبت خوبی برخوردارند اما کیفیت مجموع پلاستیک های خشک و دسته دنده که عنصر بسیار کلیدی در یک خودرو با جعبه دنده دستی به شمار می رود در جایگاه مناسبی قرار ندارد و به شدت مستعد به شکستگی و ترک خوردگی با توجه به رطوبت بسیار پایین هوا در شهری همچون تهران است.

فرم کلی پشت آمپری دنا پلاس توربوشارژر طرح بسیار بهتری به نسبت خودرویی همچون سمند دارد اما همچنان ناهماهنگی و بد سلیقه گی در استفاده از رنگ و طرح در این بخش دیده می شود. پوشش صندلی ها نیز از نوع پارچه ای مخمل مانند است که بخشی از رودری ها نیز از این تریم سود می برد.

با اضافه شدن تنظیمات برقی در ۸ جهت برای هر دو صندلی جلو وضعیت راحتی سرنشینان جلو کمی بهبود پیدا کرده است.  فضای صندوق عقب نیز به ۵۰۰ لیتر می رسد. دنا پلاس توربوشارژر به طور کلی به ۴ کیسه هوای راننده و سرنشین جلو و جانبی، سان روف، چراغ روشن کننده پا درب های جلو Foot lamp، دوربین دید عقب، جا عینکی، طرح جدید سیستم مالتی مدیا مجهز به GPS و بلوتوث، فرمان با کلید های کروز کنترل، کنترل سیستم صوتی و بلوتوث و موبایل مجهز می باشد. از دیگر امکانات این خودرو نیز می توان به ترمز دیسکی در جلو و عقب مجهز به ABS و EBD، سنسور عقب، تهویه مطبوع اتوماتیک، صفحه نمایش لمسی مرکزی، آینه های جانبی برقی تاشو و مواردی از این دست اشاره کرد.

قوای محرکه

موتور EF7 TC که پیش از این اولین بار در سورن توربو استفاده شده بود به دنا پلاس راه پیدا کرده است. این موتور با حجم دقیق ۱۶۵۰ cc توانایی تولید حداکثر قدرت ۱۵۰ اسب بخار در دور ۵۵۰۰ rpm و حداکثر گشتاور ۲۱۵ نیوتن متر در بازه ۲۲۰۰ تا ۴۸۰۰ rpm را دارا است.

جعبه دنده ۵ سرعته دستی معمولی نیز وظیفه انتقال قدرت به چرخ های جلویی را در دنا پلاس توربوشارژر دارد. سازنده این خودرو استفاده از بنزین با اکتان ۹۵ را برای این موتور الزامی کرده است. نسبت تراکم این موتور ۹:۳ است که پایین تر از مدل معمولی این موتور است.

کورس و قطر کلی پیستون دنا پلاس توربوشارژر هم بدون تغییر مانده است و همچنان سیستم پاشش سوخت به صورت چند نقطه ای است و از VVT مجهز به شیر کور کن استفاده شده است. مصرف سوخت این خودرو نیز در مصارف خارج شهری ۵٫۷ لیتر و در داخل شهر ۷٫۹۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. شتاب صفر تا ۱۰۰ دنا پلاس توربوشارژر در حدود ۱۰ ثانیه اعلام شده است، اما واقعیت این است که برای ثبت چنین رقمی باید فشار زیادی به گیربکس و کلاچ خودرو وارد کرده و با تیکاف بسیار شدید حرکت خود را آغاز کنید که مسلما در صورت تکرار آسیب شدیدی را به خودرو وارد خواهد کرد. بنابراین می توان گفت که شتاب گیری در حالت نرمان در محدوده ۱۱٫۵ ثانیه یا بیشتر قرار می گیرد.

تجربه رانندگی با دنا پلاس توربوشارژر

با نشستن پشت فرمان دنا پلاس توربوشارژر سریعا متوجه کمبود فضا برای راننده خواهید شد. فضای در نظر گرفته شده برای پاها و سر، به خصوص برای افراد بلند قامت تنگ بوده و با توجه به کار رفتن سانروف این فضا حتی به نسبت دنای معمولی نیز کاهش پیدا کرده است.

دید رو به بیرون با توجه به آینه های برقی مناسب ارزیابی می شود. دید عقب نیز با کمک سنسور و دوربین وضعیت بهتری پیدا کرده است.

دنا پلاس توربوشارژر همچنان به فرمان هیدرولیکی مجهز است و از این نظر حس و حال فرمان شبیه به خودروهای روز و مدرن حتی در نمونه های چینی نیست و سفتی و سنگینی سیستم های هیدرولیکی را به همراه خود دارد. انتظار چندان زیادی از دقت فرماندهی و حس و حال رانندگی نمی توان از این فرمان داشت.

نوبت به فشردن پدال گاز رسیده است تا ببینیم دنا پلاس توربوشارژر به چه مقدار عملکرد متفاوتی به نسبت برادران خود دارد. به طور کلی پیش از رسیدن به دور موتور ۲۰۰۰ rpm تفاوت خاصی در دنا پلاس توربوشارژر  نسبت به مدل معمولی مشاهده نمی شود اما پس از آن توربوشارژر موتور EF7 به اصطلاح وارد مدار می شود و پس از یک تاخیر به نسبت طولانی شروع به تولید قدرت می کند.

در ادامه با رسیدن دور موتور به ۵۳۰۰ rpm پاشش سوخت به کلی از سمت ECU قطع می شود و اجازه رسیدن دور موتور بالا تر را به شما نمی دهد. پس از تعویض دنده از ۲ به ۳ شتاب گیری موتور به مقدار بسیار زیادی افت پیدا می کند و ضریب دنده سبک شده دنده های ۳ تا ۵ دیگر اجازه آتش بازی اضافه را به شما نمی دهند و دور موتور خودرو نیز به مقدار محسوسی برای بهبود مصرف سوخت کاهش پیدا می کند.

در واقع توربوشارژر با بهبود راندمان حجمی موتور می تواند در زمینه افزایش قدرت و همینطور کاهش مصرف سوخت نقش بسزایی داشته باشد. ایران خودرو نیز با هدف کاهش مصرف سوخت کلی، موتور ملی خود را به توربوشارژر مجهز کرده است. اما این کار بدون ارتقا ترمزها صورت گرفته است.

در واقع خبری از افزایش قدرت توقف پذیری خودرو نیست. انتظار می رفت ایران خودرو با توجه به افزایش قدرت و گشتاور این مورد را نیز ارتقا دهد. نبود ESP (سیستم کنترل پایداری) نیز از مواردی است که طبق قوانین جدید سازمان استاندارد به صورت اجباری درآمده است، اما طبق معمول به خودروسازان داخلی در این مورد ارفاق شده است.

دنا پلاس توربوشارژر

جمع بندی پایانی

در نهایت دنا پلاس توربوشارژر قرار بود با تجهیز به جعبه دنده اتوماتیک ساخت شرکت پانچ در مدل ELX عرضه شود. اما با توجه به وضعیت فعلی صنعت خودروسازی و مشخص نبودن ادامه همکاری طرف ایرانی با شرکت های خارجی عملا نمی توان زمان دقیقی برای معرفی و عرضه آن متصور شد. در حال حاضر نیز دنا پلاس توربوشارژر روند فروش چندان ثابنتی ندارد و نمونه های حاضر در بازار آزاد خودرو قیمتی در حدود ۱۱۰ میلیون تومان (شهریور ۹۷) پیدا کرده است، اما در مجموع می توان گفت که با توجه به ضعف هایی مانند وجود گیربکس دستی، کمبود قطعات یدکی و پیچیدگی تعمیر و نگهداری در کنار حساسیت بیشتر به کیفیت بنزین، خرید چنین خودرویی در شرایط فعلی چندان منطقی نباشد.

The post بررسی دنا پلاس توربوشارژر؛ تجربه رانندگی با پیشرفته ترین محصول داخلی ایران خودرو appeared first on دیجیاتو.

بررسی فیلم Down a Dark Hall ؛ گمشده در تلاطم یک رویا

فیلم Down a Dark Hall (انتهای دالانی تاریک) نمونه دیگری از داستان‌های ارواح در قالب یک فیلم سینمایی است که در سال ۲۰۱۸ به کارگردانی رودریگو کورتز اکران شد. اثری نسبتا قابل قبول و متفاوت در میان سایر آثار ژانر وحشت که تماشای آن خالی از لطف نیست. هر چند این فیلم، چندان بی‌ایراد نیز نیست.

معتقدم هر اثر هنری، هر چقدر هم بد باشد باید آن را تجربه کرده و از نزدیک با آن روبه‌رو شد. چه بسا ایده‌ای پشت تهیه‌اش وجود داشته باشد و ما آن را درک نکرده باشیم. همانطور که شاهکارهای متعددی در طول تاریخ سینما همانند فیلم جن‌گیر (The Exorcist) روی پرده‌ نقره‌ای به تصویر کشیده شده، آثار ضعیفی نیز در کارنامه‌ کارگردان‌های مختلف هالیوود همانند کلبه وحشت (House of The Dead) به ثبت رسیده ولی آیا صرف یک نمره، باید ملاکی باشد بر تجربه نکردن یک اثر؟

  • کارگردان: رودریگو کورتز
  • استودیو تهیه‌کننده: فیکل فیش فیلمز، نوسترامو پیکچرز، تمپل هیل انترتینمنت
  • بازیگران: آناسوفیا راب، اوما تورمن، ایزابل فِرمن
  • بودجه: نامعلوم

مسلما خیر. فیلم Down a Dark Hall نیز حکایتی این چنینی دارد. نه اثری است بسیار فوق‌العاده و کم نقص و نه یک اثر کاملا افتضاح که نتوان آن را تحمل کرد. هم المان‌های مثبتی در این فیلم می‌بینیم و هم برخی از المان‌های منفی موجود در این اثر، باعث رنجش خاطر ما می‌شوند. در هر صورت فیلم Down a Dark Hall از آن دسته آثاری است که بد نیست تجربه‌اش کنیم. در ادامه به این مقوله می‌پردازیم چرا فیلم Down a Dark Hall اثری قابل تحمل است.

فیلم Down a Dark Hall قصه‌ دختربچه‌ای به نام کیت (آناسوفیا راب) را تعریف می‌کند که توسط خانواده‌اش، به مدرسه شبانه‌روزی بلک‌وود فرستاده می‌شود. هر دانش‌آموزی در مدرسه بلک‌وود پذیرفته نمی‌شود و کیت در بدو ورودش به این مدرسه هم حس خوبی نسبت به این موضوع ندارد. زمانی که کیت در می‌یابد تعداد دانش‌آموزان بلک‌وود در این مدرسه از تعداد انگشت‌های یک دست بیشتر نیست، این حس تشدید پیدا می‌کند و با جلو رفتن قصه، کیت درگیر اتفاقاتی می‌شود که در نوع خود جالب است.

بررسی فیلم Down a Dark Hall

قیافه‌ آناسوفیا راب آشنا نیست؟ همان دختربچه لوس و ننر فیلم چارلی و کارخانه شکلات‌سازی که تیم برتون، کارگردانی آن را بر عهده داشته. این دختر ۲۵ ساله در فیلم Down a Dark Hall به نسبت خوش درخشید.

ماجرای کیت در بلک‌وود، یک روند صعودی را از لحاظ هیجانی طی می‌کند که الزاما المان بدی نیست ولی اجازه دهید از یک زاویه دیگر به این موضوع نگاه کنیم. فرض کنید قرار است برای دوست‌تان یک معما تعریف کنید. شما این کار را به سرعت انجام می‌دهید و بدون آنکه اجازه دهید دوستتان فکر کند، درجا جوابش را می‌دهید. آیا واقعا هدفتان این بوده؟ قطعا خیر. احتمالا دلتان می‌خواسته دوستتان درگیر معما شود. پس باید به او فرصت فکر کردن می‌دادید.

اولین ایراد فیلم Down a Dark Hall اینجاست فیلم‌نامه‌ی این اثر به شما اجازه نمی‌دهد درباره رخدادهای به وقوع پیوسته، کمی فکر کنید. کیت بدون هیچ معطلی درگیر اتفاقات ماورالطبیعه‌ای می‌شود که در ابتدای فیلم، دلیلی برای این رویدادها وجود ندارد. این ریتم عجولانه صرفا محدود به خط داستانی نیست. حتی رفتار خصمانه بین کیت و ورونیکا (ویکتوریا مورولز) خیلی سریع تغییر و تحول پیدا می‌کند. با این اوصاف ضرب‌آهنگ و ریتم لجام گسیخته این فیلم، علتی دارد.

بررسی فیلم Down a Dark Hall

از این دست نماهای بی‌خاصیت با میزانسن فاجعه به وفور می‌بینیم. ایراد اصلی نماهایی از این دست، در عدم ارتباط بیننده با شخصیت‌هاست.

فیلم Down a Dark Hall برگرفته از رمانی به قلم لوییس دانکن است. رودریگو کورتز در مقام کارگردان به رمان وفادار نبوده و با اقتباسی آزاد تصمیم داشته از یک کتاب قدیمی، اثری بی‌نظیر و کم نقص خلق کند. کارگردان صرفا نقطه آغاز قصه‌اش را تا حدودی مطابق با رمان در آورده و مابقی فیلمنامه‌اش، اثری است متفاوت با هر آنچه دانکن در رمان خود پنداشته.

رمان «انتهای دالانی تاریک» در سال ۱۹۷۴ میلادی (تقریبا ۴۵ سال گذشته) به قلم لوییس دانکن منتشر شد. رسانه‌های مطرح در آن دوران، دانکن را به عنوان یک نویسنده زبده در ژانر وحشت، رازآلود و تعلیق می‌دانستند. متاسفانه کِیت، دختر دانکن در نوجوانی به دلایلی نامعلوم به قتل می‌رسد و پس از این رویداد تلخ، دانکن کمتر به سراغ نوشتن رمان در سبک تعلیق قدم برمی‌داشت. پیتر مِیر، نویسنده وب‌سایت رادیو ملی ایالت متحده، دانکن را در طی مقاله‌ای، «ملکه تعلیق نوجوانان» خطاب می‌کند. در کمال تاسف، قاتل و انگیزه‌اش از قتل فرزند دانکن هیچوقت کشف نشد.

همانطور که پیش از این نیز اشاره شد، معمای فیلم Down a Dark Hall خیلی سریع طرح و به همین سرعت پاسخی برای‌اش در نظر گرفته شد. پس نمی‌توان روی بخش «رازآلود» بودن این فیلم حساب باز کرد. آنچه می‌ماند درام ماجرا و مولفه‌های ژانر وحشت است. بنا بر خلاصه داستان و دانستن این موضوع که این فیلم، یک اثر اقتباسی است شاید فکر می‌کنید فیلم Down a Dark Hall می‌تواند کاری کند شما از وحشت، کابوس ببینید ولی کارگردان در این امر نیز سر بلند بیرون نمی‌آید.

به اقتضای فضای رمان و جریانی که باید به یک نقطه اوج برسد، ارواح در این فیلم در هیبت‌های گوناگون دیده می‌شوند. همانطور که در فیلم آنابل: آفرینش (Annabelle: Creation) عوامل ماورالطبیعه را به چشم می‌بینیم و برای چند لحظه هم که شده از تماشای آنها وحشت‌زده می‌شویم، رودریگو کورتز نیز تلاش می‌کند همین رویه را در فیلم Down a Dark Hall اِعمال کند.

بررسی فیلم Down a Dark Hall

ایفای نقش نواه سیلور در نقش جولز دورت چندان به دل نمی‌نشیند.

در پس زمینه تصویر و در حین ادای دیالوگ‌‌ توسط بازیگرها، اشباح به حرکت در می‌آیند. کورتز در مقام کارگردان، در یک الی دو نقطه نیز سعی می‌کند با نشان دادن ناگهانی ارواح، مخاطب را بترساند. ولی از آنجایی که این فیلم ریتمی بسیار عجولانه دارد، این پلان‌های به ظاهر ترسناک خیلی زود فراموش می‌شوند. گویا همه چیز در این جریان واحد، با دور تند پیش می‌رود.

فیلم Down a Dark Hall اثری است متوسط که فارغ از مشکلات ریز و درشتش، داستانی متفاوت در باب قصه ارواح تعریف می‌کند.

کورتز حتی می‌توانست از نورپردازی و فضای مدرسه بلک‌وود به نفع خود استفاده کند. جریان فیلم این اجازه را به کارگردان می‌داد تا به هر نحوی که دلش می‌خواهد با ذهن مخاطب بازی کند. ولی دو صد افسوس، کارگردان در ترساندن مخاطب خود عاجز است و او می‌خواسته صرفا قصه‌ای را که آغاز شده، هر چه سریع‌تر به اتمام برساند.

و اما می‌ماند درام و جریانی که باید بیننده را با خود غرق داستان کند. شاید اگر فیلم به کتاب وفادار بود، این اتفاق به راحتی هر چه تمام‌تر رخ می‌داد ولی درام حاکم بر فیلم Down a Dark Hall نیز هر از گاهی سکته ناقص می‌زند.

تا با شخصیت کیت ارتباط برقرار کنید، فیلم وارد فاز پایانی خود می‌شود. تا بیایید از مادام دورت (اوما تورمن)، رئیسِ بد عنقِ بلک‌وود متنفر شوید، با تیتراژ پایانی روبه‌رو می‌شوید. به همین سبب درام این فیلم نیز حرف چندانی برای گفتن ندارد. شاید بپرسید پس چرا باید فیلم Down a Dark Hall را تماشا کنیم وقتی نویسنده عقیده دارد این اثر در تمام مولفه‌ها می‌لنگد؟

بررسی فیلم Down a Dark Hall

چرا اورما تورمن را دوست داریم؟ جدا از زیبایی بصری‌ این بازیگر توانمند، تورمن با همین ژست در این قاب تصویر،  حس شرارت رخنه کرده در کاراکتر مادام دورت را کاملا به شما انتقال می‌دهد. کافی است به چهره او در این تصویر زل بزنید!

چون ایده‌ی این فیلم در کمتر اثری دیده شده و در میان آثار متعدد در سبک وحشت با مضمون قصه‌ ارواح، فیلم Down a Dark Hall می‌تواند برای نود دقیقه شما را سرگرم کند. همانطور که گفتم چون فیلم در بسیاری از مسائل ضعف دارد، الزاما نسبت به تماشای این اثر دل‌زده نمی‌شوید. کماکان که منتقد نیویورک تایمز در یادداشتی از این فیلم، اذعان داشته تجربه دو مخاطب از این اثر، ممکن است نسبت به یکدیگر متفاوت باشد.

پس اگر دلتان لک زده برای یک فیلم فانتزی و معمولی با داستانی متفاوت از آنچه در سایر فیلم‌های رایج وحشتناک وجود دارد، فیلم Down a Dark Hall را از دست ندهید. بعد از تیتراژ پایانی تازه درک می‌کنید چرا لوییس دانکن، نام رمانش را «انتهای دالانی تاریک» گذاشته.

 

The post بررسی فیلم Down a Dark Hall ؛ گمشده در تلاطم یک رویا appeared first on دیجیاتو.

۱۰ نکته مهم که باید درباره‌ی جی بورد بدانید

داشتن گزینه های زیاد برای اعمال تغییرات ظاهری در هر اپلیکیشن، یکی از مزایای اصلی آن نرم افزار به شمار می رود. یکی از مواردی که روزانه زیاد با آن سر و کار داریم، کیبورد تلفن همراهمان است و شاید بعد از تماشای هر روز یک ظاهر تکراری باعث شود دلمان را بزند و بخواهیم در آن تغییراتی اعمال کنیم.

یکی از اپلیکیشن هایی که امکان تغییرات ظاهری زیادی را در اختیار کاربران قرار می دهد، جی بورد است. علاوه بر تغییرات ظاهری، کیبورد گوگل سعی می کند تا کاربران بتوانند تغییرات منحصر به فردی در نوع عملکرد و کارایی کیبورد ایجاد کنند.

در این مطلب قصد داریم تا بیشتر راجع به جی بورد و امکاناتی که در اختیار کاربران قرار می دهد صحبت کنیم. اگر علاقمند به تغییرات ظاهری و همچنین تغییر عملکرد کیبورد تلفن همراه  خود هستید، این مطلب را از دست ندهید.

جی بورد

قبل از اینکه به طور دقیق تر به ۱۰ مورد مد نظرمان در جی بورد اشاره کنیم، دو روش برای دسترسی به بخش تنظیمات کیبورد گوگل را بررسی می کنیم:

دسترسی به تنظیمات جی بورد

روش اول: از طریق آیکن گوگل

هر زمان که کیبورد گوشی تان باز شده، روی آیکن گوگل بزنید. سپس اگر در بین گزینه ها، علامت چرخ دنده یا تنظیمات را مشاهده کردید آن را انتخاب کرده و وارد تنظیمات شوید.

در بعضی از تلفن های همراه، بعد از زدن روی آیکن گوگل، گزینه‌ی تنظیمات قابل مشاهده نخواهد بود. برای ورود به بخش تنظیمات، باید روی گزینه‌ای که علامت سه نقطه دارد بزنید و سپس وارد بخش تنظیمات شوید.

جی بورد

روش دوم: از طریق دکمه‌ی , یا کاما

راهی دیگر برای دسترسی به تنظیمات جی بورد استفاده از دکمه‌ی کاما در کیبورد است. با نگه داشتن روی این کلید، گزینه‌ی تنظیمات با علامت چرخ دنده و پس زمینه‌ی آبی مطابق شکل نمایش داده خواهد شد. با کشیدن انگشتتان روی آیکن چرخ دنده، می توانید وارد بخش تنظیمات شوید.

جی بورد

۱. تغییر طراحی کیبورد

جی بورد گزینه های زیادی برای نوع طراحی کیبورد در اختیارتان قرار می دهد. به عنوان مثال جی بورد همانطور که می دانید می تواند از چندین زبان به طور همزمان پشتیبانی کند. اتفاقی که در عکس های بالا هم می توانید مشاهده کنید. علاوه بر این، جی بورد امکان فعال کردن نوشتن دستی را هم فراهم می سازد.

همچنین برای کیبورد انگلیسی، می توانید طراحی قرار گیری کلید ها را از QWERTY به QWERTZ یا AZERTY تغییر دهید. در ادامه به چگونگی اعمال این تغییرات خواهیم پرداخت:

گام اول: به تنظیمات جی بورد بروید.

گام دوم: از بخش Languages، می توانید به انتخاب کیبورد به زبان های دیگر بپردازید، یا اینکه با زدن روی یکی از کیبورد های دانلود شده، وارد تنظیمات مربوط به آن زبان شوید. سپس می توانید طراحی مورد نظرتان برای کیبورد را انتخاب کنید.

در تصاویر زیر می توانید مراحلی که باید طی کنید را مشاهده بفرمایید.

جی بورد

۲. فعال کردن تایپ تک دست

اگر صفحه نمایش دستگاه شما بزرگ باشد، احتمالا امکان تایپ یک دست برایتان دارای اهمیت بالاییست. جی بورد از این ویژگی پشتیبانی می کند و امکان فعال سازی این حالت در کیبورد گوگل وجود دارد. برای فعال کردن این گزینه مراحل زیر را طی کنید:

گام اول: تنظیمات جی بورد را باز کرده و به بخش Preferences بروید.

گام دوم: از بخش Layout روی گزینه‌ی One-handed mode بزنید و آن را فعال کنید.

جی بورد

۳. دسترسی سریع به ایموجی ها

هیچ گفت و گوی آنلاینی بدون استفاده از ایموجی ها جذابیت کافی را نخواهد داشت. اگر شما هم یکی از افرادی هستید که از ایموجی های زیادی استفاده می کنید، احتمالا علاقمند باشید تا دسترسی آسان تری به ایموجی ها برایتان فراهم شود. برای این کار کافیست روی گزینه‌ی کاما که در روش دوم دسترسی به تنظیمات به آن اشاره کردیم نگه دارید و سپس به بخش ایموجی ها بروید.

اما اگر استفاده شما از ایموجی ها بسیار زیاد است، شاید دوست داشته باشید که گاهی هرکدام از کلید های کیبورد شما یک ایموجی باشد. برای این کار به تنظیمات بروید و سپس به بخش Preferences وارد شوید و از بخش Keys گزینه‌ی Show emoji-switch key را فعال کنید.

جی بورد

۴. نقاشی کردن ایموجی ها

یکی از ویژگی های منحصر به فرد جی بورد، که در کیبورد های مشابه کمتر شاهد آن هستیم، امکان نقاشی کردن ایموجی هاست. در واقع شما می توانید شکل یکی از ایموجی های مورد نظرتان را نقاشی کنید و جی بورد تشخیص می دهد هدف شما کدام یک از ایموجی های موجود بوده است.

برای انجام این کار، کافیست پس از زدن روی کلید کاما و ورود به بخش ایموجی ها، روی گزینه‌ی «نقاشی کردن ایموجی» که در شکل آن را مشخص کرده‌ایم، کلیک کنید.

جی بورد

۵. دسترسی آسان به درج علائم

گاهی پیش می آید که نیاز داریم در هنگام تایپ با تلفن همراه، به درج برخی از علائم بپردازیم که یافتنشان در کیبورد کار دشواریست. جی بورد به این موضوع هم فکر کرده و شما می توانید از طریق تنظیمات دسترسی به علائم را ساده تر کنید.

برای این کار کافیست به بخش Preferences در تنظیمات جی بورد بروید. سپس از بخش Key press باید گزینه‌ی Long-Press for symbols را فعال کنید. دقیقا زیر این گزینه، می توانید مقدار زمان مورد نیاز برای نگه داشتن کلید را هم تعیین کنید.

جی بورد

۶. انتخاب عکس دلخواه برای پس زمینه‌ی جی بورد

جی بورد رنگ ها و تم های زیادی را به کاربران ارائه می دهد. اما یک گزینه‌ی دیگر هم در دست دارد که بسیار جذاب است.

با استفاده از این گزینه، می توانید عکس دلخواه خودتان را به عنوان پس زمینه، در کیبورد تلفن همراهتان قرار دهید. برای این کار کافیست بعد از ورود به تنظیمات، به بخش Theme بروید و سپس از گزینه‌ های موجود روی گزینه‌ای که در عکس زیر مشخص کردیم بزنید و عکس مورد نظر خود را به عنوان پس زمینه‌ی کیبورد انتخاب کنید.

جی بورد

۷. اصلاح غلط املایی با سرعت بالا

بیشتر کیبورد هایی که این روز ها مشغول فعالیت هستند، از ویژگی اصلاح غلط املایی پشتیبانی می کنند. اما چیزی که یک کیبورد خوب را از یک کیبورد عالی متمایز می کند، توجه به جزئیات است.

جی بورد این جزئیات را به خوبی پوشش می دهد و می توانید از ویژگی هایی نظیر بزرگ کردن حرف اول هر جمله در زبان انگلیسی و همچنین نقطه گذاری خودکار بعد از دو بار زدن اسپیس بهره مند شوید. برای فعال کردن این موارد باید به تنظیمات جی بورد رفته و سپس روی گزینه‌ی Text Correction‌ کلیک کنید. سپس طبق تصویر می توانید گزینه‌ های Auto-capitalisation و Double-space full stop که به ترتیب بیانگر ویژگی های گفته شده‌اند را فعال کنید.

جی بورد

۸. فعال کردن تشخیص حرکت توسط جی بورد

یکی از ویژگی ها جذاب جی بورد، تشخیص حرکات دست و اعمال برخی از کار ها با استفاده از این ویژگی هاست. به عنوان مثال با استفاده از این مورد، می توانید در جی بورد با کشیدن انگشتتان روی کلید اسپیس، نشانگر تایپ در تلفن تان را چپ و راست ببرید. همچنین می توانید برای پاک کردن برخی از حروف تایپ شده، عمل مشابهی را روی کلید حذف یا بک اسپیس انجام دهید.

برای فعال کردن این ویژگی، کافیست به تنظیمات جی بورد رفته و سپس به بخش Glide Typing بروید. در صفحه‌ی جدید کافیست حرکات مد نظر خود را فعال کنید.

جی بورد

۹. افزودن میانبر به دیکشنری در جی بورد

از آنجایی که شاید جی بورد بهترین پیشنهادات را برای برخی کلمات ارائه نکند، ممکن است بخواهید به صورت دستی برای برخی از کلمات طولانی، میانبر تعیین کنید. مثلا شاید از واژه‌ی «دیجیاتو» زیاد استفاده می کنید و بخواهید به جای تایپ کردن کامل این واژه تنها با تایپ کردن «دیج» کلمه‌ی کامل به شما پیشنهاد داده شود و روی آن بزنید تا کلمه‌ی مورد نظرتان درج گردد.

جی بورد از این ویژگی پشتیبانی می کند. برای استفاده از این مورد باید به بخش تنظیمات بروید و سپس گزینه‌ی Dictionary را انتخاب کنید. بعد از انتخاب گزینه‌ی Dictionary در صفحه‌ی باز شده کافیست روی Personal Dictionary‌ بزنید. زبان مورد نظر خود را انتخاب کرده و در نهایت با استفاده از گزینه‌ی +‌ که بالا سمت راست تصویر قرار دارد واژه و میانبر مورد نظر خود را بنویسید و آن را تایید کنید.

جی بورد

۱۰. حذف کردن برخی از کلمات پیشنهاد داده شده توسط جی بورد

به مرور زمان، جی بورد از ما برخی کلمات تایپ شده را یاد می گیرد. گاهی پیش می آید که به اشتباه برخی کلمات را تایپ می کنیم و علاقه ای نداریم تا در آینده در حین تایپ مجددا آن کلمات اشتباه را مشاهده کنیم.

حذف این کلمات به راحتی امکان پذیر است. کافیست در صورت مشاهده‌ی کلمات پیشنهادی اشتباه، روی آن نگه دارید و سپس بعد از مشاهده‌ی علامت سطل زباله، آن را به داخل سطل بکشید.

این ۱۰ مورد که در این مطلب به آن ها اشاره شد، مهم ترین مواردی هستند که باید در زمینه‌ی کار با جی بورد از آن ها مطلع باشید. اگر از جی بورد استفاده می کنید و نکات جذاب تری در آن سراغ دارید، حتما با ما در میان بگذارید.

Gboard - The Google Keyboard
  • Gboard – The Google Keyboard
  • قیمت: رایگان
  • سازنده: Google LLC
  • سیستم عامل: اندروید و iOS
  • حجم: ۳۷٫۲ / ۱۵۴٫۱ مگابایت

The post ۱۰ نکته مهم که باید درباره‌ی جی بورد بدانید appeared first on دیجیاتو.

افشای تصویری زنده از موبایل میان رده ال جی Q9 همراه با نمایشگر ۱۸:۹

از سال گذشته میلادی بود که ال جی موبایل های میان رده سری Q را معرفی کرد اما بیراهه نیست اگر بگوییم که استراتژی عرضه این موبایل ها چندان موفق و پایدار نبوده است. در سال ۲۰۱۷ موبایل های ال جی Q6 و Q8 از راه رسیدند و اوایل امسال هم شاهد عرضه Q7 و مدل ۲۰۱۸ موبایل Q8 بودیم. گذشته از احتمال به اشتباه افتادن مشتریان، ال جی حالا برای عرضه مدلی دیگر تحت عنوان Q9 آماده می شود که اخیراً تصویری زنده از آن در فضای مجازی پخش شده است.

با نگاهی به تصویر پایین می توان به نتیجه رسید که Q9 قرار نیست قابلیت های چندان جدیدی ارائه کند. اسمارت فون مورد اشاره از طراحی معمول ال جی بهره مند شده و نمایشگرش، نسبت ابعادی معادل ۱۸:۹ دارد. با این حال و برخلاف پرچمداران اخیر کره ای ها، خبری از بریدگی در بخش بالایی نمایشگر نیست. بالاتر از نمایشگر و در حاشیه، اسپیکر جلویی به چشم می خورد و دوربین سلفی نیز اندکی آن طرف تر جا خوش کرده است. ضمناً بنابر شایعات تایید نشده، باید منتظر یک دوربین واحد در بخش پشتی باشیم و ال جی مجدداً از ترندهای اخیر صنعت موبایل فاصله گرفته است.

تصویر افشایی از موبایل ال جی Q9

گذشته از این تصویر، اطلاعات افشایی حاکی از آن هستند که باید منتظر موبایلی قوت گرفته از چیپست هشت هسته ای اسنپدراگون ۶۶۰ باشیم. ۴ گیگابایت حافظه رم و ۳۲ یا ۶۴ گیگابایت حافظه داخلی هم از دیگر مشخصات دستگاه به شمار می روند. باتری ۳۵۵۰ میلی آمپر ساعتی احتمالاً هرکسی را راضی خواهد کرد و اندروید ۸٫۱ اوریو هم به صورت پیش فرض روی ال جی Q9 نصب خواهد بود.

در حال حاضر اطلاعاتی درباره تاریخ رونمایی رسمی ال جی Q9 در دست نیست اما می دانیم که پرچمدار ال جی V40 تا پایان ماه جاری میلادی معرفی خواهد شد و شاید میان رده جدید کره ای ها هم حضوری هرچند کوتاه در مراسم معارفه V40 داشته باشد.

The post افشای تصویری زنده از موبایل میان رده ال جی Q9 همراه با نمایشگر ۱۸:۹ appeared first on دیجیاتو.

جایزه ۷۵۰ هزار دلاری ناسا برای تبدیل CO2 به مواد مفید

فضانوردان در ماموریت های خود به سمت مدار زمین، ایستگاه فضایی یا حتی کره ماه تمام اقلام مورد نیاز را به همراه خواهند داشت اما در صورت اجرایی شدن سفر به مریخ داستان متفاوت خواهد بود.

با توجه به فاصله بین زمین و مریخ این ماموریت باید تا حد ممکن سبک باشد، از اینرو استفاده از منابع موجود در سیاره سرخ اهمیت قابل توجهی دارد. ناسا با توجه این مساله چالشی به نام «تبدیل CO2» را راه اندازی کرده که از مخترعان و دانشمندان می خواهد راه هایی برای تبدیل دی اکسید کربن به مواد لازم برای اسکان فضانوردان پیدا کنند.

این سازمان که جوایز هنگفتی را برای برندگان هم در نظر گرفته از شرکت کنندگان خواسته در گام اول روی تبدیل  CO2 به گلوکز تمرکز کنند. افراد یا تیم های مایل به شرکت در این چالش تا ۲۴ ژانویه ۲۰۱۹ (۴ بهمن) برای ثبت نام در آن فرصت دارند. تبدیل CO2متخصصان در فاز اول پس از بررسی طراحهای دریافتی به پنج فرد یا تیم برنده تا ۲۵۰ هزار دلار جایزه خواهند داد. فاز دوم این رقابت ها هنوز در هاله ای از ابهام قرار دارد و ناسا اعلام کرده که پس از پایان فاز اول قوانین و معیارهای آن ها را اعلام خواهد کرد. با این حال این سازمان تاکید کرده است که در صورت اثبات کارایی سیستم ها در مریخ و بر اساس معیارهای مورد نظر، تا ۷۵۰ هزار دلار هم به توسعه دهندگان پاداش خواهد داد.

این سازمان فضایی تاکید کرده سکونت روی مریخ علاوه بر بازیافت مواد ارسالی از زمین، مستلزم استفاده از منابع بومی نظیر آب، کربن دی اکسید و ریگولیت برای ساخت محصولات مدنظر است.

سیستم هایی که به منظور پشتیبانی از ساکنان آتی این سیاره طراحی می شوند برای تولید آب و اکسیژن از بازیافت فاضلاب و تصفیه دی اکسید کربن بهره برده و از زباله ها و فضولات جامد نیز به منظور تولید محصولات دیگر و رشد گیاهان استفاده خواهند کرد.

The post جایزه ۷۵۰ هزار دلاری ناسا برای تبدیل CO2 به مواد مفید appeared first on دیجیاتو.

دادستان کل کشور: دادگاه پرونده‌های کلانِ اقتصادی در راه است

حجت‌الاسلام محمد جعفر منتظری، دادستان کل کشور، با تاکید بر رسیدگی بدون ملاحظه دستگاه قضایی به پرونده‌های مفاسد اقتصادی گفت: بدانید پرونده‌های فساد اقتصادی مطرح فعلی نسبتا جزئی است و پرونده‌های مهم‌تر با دانه درشت‌ها و مبالغ خیلی کلان در شرف آمدن به دادگاه است. میزان مطرح در برخی از این پرونده‌های فساد اقتصادی بیش از ۲۵۰۰ میلیارد تومان است.

یه گزارش مهر، وی با بیان اینکه ریشه بسیاری از نابسامانی‌های اقتصادی این روزها به سوء مدیریت اقتصادی بر می‌گردد، گفت: مسائلی چون اختلاس، رشوه، احتکار و قاچاق که از جمله مهم‌ترین مشکلات اقتصادی کشور است، ریشه داخلی دارد و ربطی به تحریم‌ دشمنان ندارد.

درآمد سالیانه داعش چقدر است؟

یک مقام امنیتی روسیه دوشنبه اعلام کرد گروه تروریستی داعش پس از کاهش شدید درآمدهایش از محل فروش نفت و مالیات‌هایی که از مردم سوریه و عراق می‌گرفت، اکنون به دنبال منابع مالی جایگزین است.

به گفته مدیر بخش اطلاعات و روابط بین الملل سازمان فدرال امنیت فدراسیون روسیه در مقایسه با درآمد‌های مالی داعش در سال ۲۰۱۴ که نزدیک به سه میلیارد دلار برآورد می‌شد، داعش اکنون تنها ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون دلار درآمد دارد.

منبع: باشگاه خبرنگاران

آسانسور فضایی که انسان را به ارتفاع ۶۰ هزار مایلی زمین می‌برد

هفته آینده از جزیره تانگاشیما جعبه‌ای به طول ۶ سانتی‌متر، عرض ۳ سانتی‌متر و ارتفاع ۳ سانتی‌متر به‌عنوان مینیاتور آسانسور فضایی بین دو مینی ماهواره که کابل ۱۰ متری دارند، فرستاده و بالا و پایین خواهد شد.

اگر این آزمایش موفقیت‌آمیز شود، اولین آسانسور فضایی واقعی (البته در ابعاد کوچک) تائید خواهد شد و راه را برای ساخت مدل واقعی هموار خواهد کرد.

دوربین نصب‌شده روی ماهواره حرکات و جابجایی آسانسور را رصد کرده و برای زمینی‌ها ارسال می‌کند.

ایده آسانسور فضایی در سال ۱۹۸۵ توسط دانشمند روس، کنستانتین تسیولکوفسکی پس از دیدن برج ایفل در پاریس مطرح شد و سپس توسط آرتور کلارک داستان‌پردازی شد.

کمپانی ژاپنی اوبایاشی، همکار پروژه دانشگاه شیزوکا، راه‌های مختلف ارسال توریست به فضا تا سال ۲۰۵۰ را موردبررسی قرار داده است. این کمپانی گفته است با استفاده از فناوری کربن نانوتیوب که ۲۰ برابر قوی‌تر از استیل است می‌خواهد کابل مخصوص آسانسور را تا ارتفاع ۶۰ هزار مایلی (ارتفاع ۹۶ هزار کیلومتری از سطح زمین) بسازد.

سال ۲۰۱۴ این نقشه مطرح شد و کمپانی اعلام کرد ۲۰ سال طول می‌کشد تا چنین آسانسوری بسازد تا توریست‌ها در ایستگاه فضایی جدید رفت‌وآمد کنند.

در فاز اول ۳۰ مسافر فضایی با سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت تا ارتفاع ۳۶ هزار کیلومتری از سطح زمین مستقر خواهند شد.

منبع: خبرآنلاین

جمع‌بندی روز: سه شنبه، ۱۳ شهریور ۱۳۹۷

روزی نیست که در دنیای دانش و تکنولوژی اتفاق تازه ای رخ ندهد و ما نیز در دیجیاتو همواره در تلاش و تکاپو هستیم تا تمامی جزئیات این دست از رویدادها را به سمع و نظر شما برسانیم. در طی ۲۴ ساعت گذشته مطالب متعددی در این وبسایت منتشر شده اند که می توانید عنوان مهم ترین آنها را در ادامه ی مطلب مطالعه کرده و بسیار سریع تر از همیشه از مهم ترین وقایع عرصه فناوری آگاه شوید.

The post جمع‌بندی روز: سه شنبه، ۱۳ شهریور ۱۳۹۷ appeared first on دیجیاتو.