روزیاتو: هر آنچه که باید درباره آداب سفر با هواپیما بدانید

نزدیک به صد سال است که مردم سراسر دنیا از هواپیما برای سفرهای خود استفاده می کنند و حالا روزانه میلیون ها نفر با این وسیله در کوتاه ترین زمان ممکن از هر نقطه ی دنیا به جای دیگری می روند. اگرچه یکی از دستاوردهای اختراع هواپیما راحتی مسافران در زمان سفر است اما هنوز بسیاری از آن ها یکی از مشکلات سفرهای هوایی را رفتارهای مشکل ساز بعضی مسافران می دانند. سفرهای هوایی هم مانند هر امر دیگری آدابی دارد که رعایت آن ها کمک می کند هم خود و هم دیگران سفر آرام و بی دردسری داشته باشیم.

برای کسب اطلاعات بیشتر در رابطه با این رابطه از شما دعوت می‌کنیم تا به این مطلب خواندنی روزیاتو سر بزنید.

در روزیاتو بخوانید

The post روزیاتو: هر آنچه که باید درباره آداب سفر با هواپیما بدانید appeared first on دیجیاتو.

نتایج یک پژوهش مهم؛ نقش پر رنگ آپشن ها و امکانات رفاهی بر عدم تمرکز رانندگان

صفحه های لمسی، دستور های صوتی، موس های چرخان کنسول، کدام یک از این موارد کمترین حواس پرتی را برای راننده دارند و کدام یک ایمن تر هستند؟

هیچکدام. این نتیجه جدیدترین تحقیقاتی است که در این رابطه صورت گرفته است. خودرو های جدید در همه دسته بندی ها ، ویژگی های به خصوصی دارند که راننده را از نظر ذهنی مشغول می کنند و خودروسازان در حال حاضر به اندازه کافی جلوی این ویژگی ها و امکانات را در حین رانندگی نگرفته اند.

در سال ۲۰۱۴ یک تحقیق و بررسی در دانشگاه یوتا آمریکا برای مقایسه سیستم های اپل سیری و سیستم های ویژه هر خودروساز انجام شد که در آن ۳۰ خودرو به همراه ۱۲۰ نفر راننده با میانگین سنی ۲۵ سال در نظر گرفته شد.

محققان عکس العمل همگی این افراد را در هنگام تنظیم مقصد در سیستم ناوبری، خواندن و ارسال پیام های متنی، شماره گیری و تنظیم سیستم صوتی و تعویض آهنگ مطالعه کردند.رانندگی

هر راننده باید این وظایف را چندین بار با صفحه لمسی ، موس چرخان کنسول و یا تاچ پد تکرار می کرد و همگی این دستورات در طول ۳٫۲ کیلومتر و با سرعت ۴۰ کیلومتر بر ساعت یک به یک انجام می شد.

شاید این آزمون آزمایشی ساده به نظر آمده باشد، اما نتایج این آزمایش ۱۰۴ صفحه بود و محققان آن را به صورت خارق العاده ای تشریح کردند. این آزمایش در ۲۰۱۷ نیز تکرار شد و هیچکدام از ۳۰ خودرویی که شامل پیکاپ، شاسی بلند های بزرگ، کراس اوور، سدان و هاچ بک می شود، رابط کاربری ندارند.

مشخص شد که راننده ها بیش از ۲۴ ثانیه زمان برای انجام یک دستور العمل به خصوص زمان صرف می کنند تا آن را به اتمام برسانند. این زمان در سال ۲۰۱۳ به عنوان حداکثر زمانی که راننده برای انجام کار به خصوصی در خودرو و در حین رانندگی باید صرف کند در دستورالعمل مربوط به حواس پرتی های سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه های آمریکا ثبت شده و یک زمان شاخص است.

اگر این زمان به بیش از ۲۴ ثانیه برسد ، در نمره ایمنی خودرو تاثیر خواهد گذاشت. در میان تست هایی که این دانشگاه در دستور العمل های متفاوت انجام داد، تنظیم سیستم ناوبری برای مقصدی مشخص بیشترین زمان را صرف کرد.

رانندگی

از بین ۳۰ خودرویی که در تست حضور داشتند، تنها ۱۲ خودرو به این سیستم مجهز بودند و به طور متوسط تنظیم سیستم ناوبری به ۴۰ ثانیه زمان نیاز دارد و در سرعت ۴۰ کیلومتر بر ساعت یعنی طی کردن مسیری معادل ۴ زمین فوتبال با حواس پرتی ناشی از مشخص کردن مقصد در سیستم ناوبری.

در رده بندی خودرو های این لیست، آئودی Q7، فورد موستانگ، هوندا سیویک، تسلا مدل S، ولوو XC60 و هفت خودروی دیگر بیشترین میزان حواس پرتی را در رابطه با سیستم های چند رسانه ای دارند.

پس از آن ها ۱۱ خودروی بعدی با درصد پایین تری قرار گرفته اند که چند خودروی معروف محبوب مانند کادیلاک XT5 ، فورد فیوژن و تویوتا RAV4 و کرولا در میان آن ها قرار گرفته اند.

اگر به این لیست دقت کرده باشید، می فهمید که برخی خودرو ها از یک کارخانه یکسان هستند اما نتیجه ای متفاوت در این لیست دادند. مانند فورد موستانگ و فیوژن.

در آخر این دانشگاه نتایج جالبی را درباره هر سیستم منتشر کرده است. برخلاف تصور ، کنترلگر های صوتی بیشتر از فشار دادن دو ثانیه ای دکمه برای یک دستور کوتاه زمان می برند و این زمان تا حدود ۲۰ ثانیه نیز ثبت شده است.

رانندگی

در حالی که پیش از این تصور می شد که صفحه های لمسی، جوی استیک ها و تاچ پد ها حواس راننده ار به میزان کمی پرت می کنند اما در این تحقیقات خلاف این مساله ثابت شد و این تجهیزات حواس پرتی زیادی را برای راننده به همراه دارند. در درجه بعدی فرمان های صوتی قرار می گیرند.

پیام های متنی نیز بیشتر از تماس های صوتی یا کنترل سیستم صوتی حواس را پرت می کنند و برخی از خودروسازان در سرعت های بالاتر این سیستم را غیرفعال می کنند و البته بسیاری دیگر این کار را هنوز انجام نداده اند.

پس درصدی از توپ توجه را باید به زمین خودروسازان انداخت تا این سیستم ها را حتی الامکان برای راننده محدود کنند. یکی از پیشنهاداتی که به سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه های آمریکا داده شده و آن ها نیز پذیرفته اند ، محدود سازی پیام های متنی به ۳۰ کاراکتر و یا کمتر است که زمان پرتی حواس راننده را به حداقل می رساند.

البته در کنار آن رانندگان نمی توانند شماره تلفن های ۱۰ رقمی، وب سایت و یا برنامه های رسانه های اجتماعی را در حین رانندگی اجرا کنند. پورشه و تویوتا نخستین خودروسازانی بودند که اعلام کردند در حال انجام کار هایی جدید برای کم کردن زمان حواس پرتی در حین رانندگی هستند.

Pride crash

از سوی دیگر باید تایید کرد که این پژوهش شامل کار کردن با موبایل در زمان رانندگی نبوده است و با توجه به این نکته می توان با اطمینان گفت که موبایل می تواند خطرناک ترین گجت در زمان رانندگی باشد. چرا که در زمان طراحی اپلیکیشن های موبایل برخلاف ادوات داخلی خودرو، توجه چندانی به کاهش زمان ارتباط کاربران نمی شود و این اپلیکیشن ها معمولا به شدت زمان بر هستند.

همچنین اگر قرار به مقایسه سطح تجهیزات و ایمنی خودروهای تولیدی در ایران به نسبت خودروهای حاضر در بازار جهان باشیم، باید گفت که احتمالا کمبود شدید امکانات جانبی و ادوات مختلف در خودروهای وطنی تاکنون جان هزاران نفر را نجات داده است و در صورت تجهیز خودروهایی مانند پراید و پژو ۴۰۵ به امکانات بیشتر قاعدتا شاهد افزایش محسوس تصادفات در کشور خواهیم بود.

The post نتایج یک پژوهش مهم؛ نقش پر رنگ آپشن ها و امکانات رفاهی بر عدم تمرکز رانندگان appeared first on دیجیاتو.

داستان جالب عجیب‌ترین لباس در تاریخ فوتبال جهان

معمولا کمتر تیمی در دنیای فوتبال از لباس چهارم نیز استفاده می کند اما باشگاه روستوف حالا از طراحی عجیب لباس چهارم خود برای این فصل رونمایی کرده است.

هفته گذشته و در جریان بازی روستوف، یکی از هواداران این تیم در استادیوم برای حمایت از تیمش فرش خانه خود را نیز به استادیوم آورده بود و حالا این باشگاه روسی با الهام گرفتن از طراحی این فرش سنتی، لباس چهارم خود را به این شکل طرح ریزی کرده که به شدت هم مورد توجه قرار گرفته است.

این هوادار در حال بازسازی منزلش بوده و چون جایی برای نگه داشتن فرش خود نداشته، آن را با خود به استادیوم آورد و روستوف نیز در این بازی با ۴ گل پیروز شده تا این فرش به نوعی برای آنها خوش شانسی آورده باشد.

علیرغم طراحی عجیب، این لباس مورد توجه هواداران روستوف قرار گرفته و تا به حال ۵۰۰ سفارش از این طرح ۳۰ پوندی (۲۵۰۰ روبل واحد پول روسیه) از سوی هواداران داده شده است؛ طرحی که البته بعید به نظر می رسد باشگاه روستوف هیچگاه آن را در زمین فوتبال استفاده کند

صعود ایران به رتبه چهارم در روز هت‌تریک طلایى

کاروان ایران در روزى که ٣ مدال طلا توسط محمدعلى گرایى و حسین نورى(کشتى فرنگى) و میرهاشم حسینى(تکواندو) و یک مدال برنز توسط مه لقا جام بزرگ به دست آورد، به رتبه چهارم جدول مدال ها صعود کرد.

به گزارش “ورزش سه”، در ۳ روز ابتدایی مسابقات آسیایی اندونزی کاروان ورزشی ایران صاحب ۱۲ مدال شد که حسن یزدانی، علیرضا کریمی و پرویز هادی، آزادکاران تیم ملی کشتی به همراه سعید رجبی از تکواندو مدال خوش‌رنگ طلا را به دست آوردند، کوروش بختیاری و مرجان سلحشوری، پومسه کاران تکواندو و زهرا کیانی در بخش تالوی ووشو ۳ مدال نقره کسب کردند و رضا اطری در کشتی آزاد، علی پاکدامن از تیم ملی شمشیربازی، فرزان عاشورزاده از تکواندو و مهرداد مردانی و محمدرضا گرایی از کشتی فرنگی مدال برنز را بر گردن آویختند.
چهارمین روز از مسابقات آسیایی اندونزی از صبح امروز سه‌شنبه آغاز شده که انتطار می‌رود ورزشکاران ایرانی همانند ۳ روز اخیر صاحب مدال شوند تا حداقل جایگاه پنجمی برای ایران در جدول رده بندی مدال ها حفظ شود.

گزارش مهم نیوزویک از احتمال استیضاح دونالد ترامپ

نشریه «نیوزویک» در گزارشی درباره گناهکار شناخته شدن رئیس سابق ستاد انتخاباتی رئیس‌جمهور این کشور و اعتراف به گناه وکیل سابق دونالد ترامپ، از قوت گرفتن احتمال استیضاح او خبر داد.

یک رسانه آمریکایی در گزارشی درباره تحولات اخیر در پرونده‌های رئیس سابق ستاد انتخاباتی «دونالد ترامپ» و وکیل شخصی سابق او، با هشدار درباره احتمال تسلط دموکرات‌ها بر کنگره آمریکا به گمانه‌زنی درباره نزدیک‌تر شدن رئیس‌جمهور به استیضاح پرداخت.

روز گذشته«پال منافورت»رئیس سابق ستاد انتخاباتی رئیس‌جمهور آمریکا در چند اتهام گناهکار شناخته شد و از سوی دیگر «مایکل کوهن» وکیل شخصی سابق ترامپ به انجام برخی جرم‌ها با اطلاع رئیس‌جمهور آمریکا اقرار کرد. نیوزویک در این مورد نوشت: «احتمال استیضاح دونالد ترامپ به دنبال اقرار به گناه مایکل کوهن و گناهکار شناخته شدن پال منافورت قوت می‌باید».

این رسانه آمریکایی، تحولات عصر سه شنبه به وقت واشنگتن در زمینه رئیس سابق ستاد انتخاباتی او و همچنین وکیل شخصی سابق ترامپ را «یک بعد از ظهر خارق العاده» خوانده و نوشت: «(در این روز) وکیل سابق رئیس‌جمهور دونالد ترامپ به ارتکاب هشت جرم اقرار کرد که یکی از آنها نقض قوانین مالی در انتخابات است و رئیس سابق ستاد انتخاباتی او هم در مورد هشت جرم مالی گناهکار شناخته شد».

این رسانه ادامه داد: «بلافاصله بعد از این بمب‌های خبری در رابطه با مسائل دادگاه، احتمال استیضاح ترامپ پیش از پایان یافتن دوره اول ریاست جمهوری او به طرز قابل توجهی بالا رفته است».

نیوزویک ادامه داد: «در بازار پیش‌بینی سیاسی، پایگاه PredictIt (پیش‌بینی کنید)، درصد احتمال استیضاح ترامپ را ۵ درجه بالا برد. این سایت به کاربران اجازه می‌دهد که “سهام” خریده و اگر پیش‌بینی‌ (استیضاح) درست از آب درآمد، آنهایی که سهام مربوط به اردوگاه آری به استیضاح را خریده باشند، به ازای هر سهم یک دلار دریافت خواهند کرد».

در گزارش این رسانه آمریکایی به جزئیاتی از پرونده وکیل سابق ترامپ و همچنین رئیس سابق ستاد انتخاباتی رئیس‌جمهور آمریکا پرداخته شده است.

بامداد امروز (به وقت تهران) هیأت منصفه‌ای در آمریکا «پال منافورت» رئیس سابق ستاد انتخاباتی او را در چندین فقره جرم گناهکار اعلام کرد. تنها دقایقی بعد از انتشار این خبر اعلام شد «مایکل کوهن» وکیل سابق ترامپ هم به ارتکاب چندین جرم اعتراف کرده و گفته این اقدامات را به دستور شخص ترامپ انجام داده است.

هیأت منصفه رسیدگی‌کننده به پرونده تخلفات اقتصادی و مالیاتی منافورت پس از سه هفته بررسی پرونده، اعلام کرد از مجموع ۱۸ فقره جرم مورد بررسی، به اتفاق آرا به این جمع‌بندی رسیده که رئیس سابق ستاد انتخاباتی ترامپ در دستکم ۸ فقره جرم، که همگی به فرار مالیاتی و تخلف مالی مربوط هستند، گناهکار است.

کوهن هم با دادگاهی درنیویورک به توافق رسید که درازای اعتراف به جرایمش، تخفیف مجازات دریافت کند و با این توافق،به ارتکاب دستکم ۸ فقره جرم اعتراف کرد.

تخلف مالیاتی، جمع‌آوری فراتر از سقف قانونی کمک‌های مالی انتخاباتی، ارائه اظهارنامه نادرست به یک موسسه مالی و دریافت منابع غیرقانونی برای ستاد انتخاباتی از جمله این جرایم است و دستکم دو مورد آنها مستقیما به شخص ترامپ مرتبط هستند.

کوهن هرچند از ترامپ نام نبرده، اما اعتراف کرده که به «دستور نامزد یک سمت فدرال» تلاش کرده تا به «استورمی دنیلز» بازیگر فیلم‌های مستهجن و «کارن مک دوگال» مدل نشریه «پلی بوی» حق‌السکوت بدهد تا آن‌ها درباره روابط نامشروعشان با ترامپ، به رسانه‌ها چیزی نگویند.

نیوزویک در بخش پایانی گزارش خود از احتمال شکست جمهوری‌خواهان در انتخابات ۱۵ آبان ماه کنگره آمریکا و تاثیر مستقیم آن بر تلاش‌ها برای استیضاح ترامپ سخن گفته است.

این رسانه آمریکایی نوشت: «اینطور به نظر می‌رسد که برای آنهایی که پولشان در خطر قرار دارد، به طور فزاینده‌ای این اعتقاد وجود دارد که بعد از اتفاق‌های روز سه شنبه و به ویژه در صورت بازپسگیری کنترل مجلس نمایندگان توسط دموکرات‌ها احتمال تغییر اوضاع (و استیضاح ترامپ) وجود دارد».

قدیمی‌ترین بوقچی استقلال درگذشت

سهراب بوقی،بوقچی سرشناس استقلالی‌ها از دنیا رفت.
به گزارش خبرآنلاین؛ سیف‌على حبیب‌نژاد معروف به سهراب بوقی هوادار و لیدر قدیمى استقلال امروز چهارشنبه در بیمارستان بهمن تهران درگذشت.

او سال‌‌ها به عنوان بوقچی و هوادار استقلال در ورزشگاه آزادی و سایر ورزشگاه های کشور حضور داشت.

آیا «کوثر» واقعا یک هواپیمای جنگنده ساخت داخل است؟

رئیس سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع گفت: ۷۵ درصد ساخت هواپیمای کوثر در بخش خصوصی انجام می‌شود و وزارت دفاع صرفاً آن را مدیریت می‌کند.

به گفته امیر سرتیپ عبدالکریم بنی‌طرفی رئیس سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع، همه سازه‌های این هواپیما از جمله موتور و سیستم‌های الکترونیک در داخل کشور ساخته شد و در تولید آن هیچ وابستگی به کشوری نداریم، افزود: از آنجا که این هواپیما، بومی است در نتیجه قابل توسعه است و این کار را با استفاده از توان دانشگاه‌ها و مراکز علمی انجام داده‌ایم.

بنی‌طرفی با اعلام اینکه هواپیمای جنگنده “کوثر” از نسل چهار است که سیستم‌های پیشرفته‌ای دارد و کار را برای خلبان راحت می‌کند، عنوان کرد: در هواپیماهای قبلی همه تجهیزات بومی نبود اما در هواپیمای جنگنده کوثر همه تجهیزات از جمله موتور، بومی است.

وی با اشاره به اینکه برای ساخت این هواپیما برای صدها جوان شغل ایجاد شد، اضافه کرد: این هواپیما استانداردهای بسیار دقیق هوایی را دارد و خط تولید این هواپیما آماده است. در حال تولید این هواپیما هستیم و پس از انجام آزمایش‌های عملیاتی، تغییرات لازم را انجام می‌دهیم و از این هواپیما به تعداد لازم خواهیم ساخت.

رئیس سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع، افزود: با ساخت هواپیمای جنگنده کوثر، ۱۶ و نیم میلیون دلار صرفه‌جویی ارزی داریم که از این مقدار فقط ۷ و نیم میلیون دلار در بخش اویونیک آن است.

مدیرعامل سازمان صنایع هوایی نیروهای مسلح با اشاره به فعالیت بخش خصوصی در ساخت هواپیمای کوثر گفت: ۷۵ درصد ساخت این هواپیما در بخش خصوصی انجام می‌شود و وزارت دفاع صرفاً مدیریت می‌کند.

بنی‌طرفی با بیان اینکه هواپیمای جنگنده کوثر افتخار نظام جمهوری اسلامی ایران است،‌گفت: پخش زنده تلویزیونی آزمایش این هواپیما نشان دهنده اطمینان سازمان صنایع هوایی نیروهای مسلح از این هواپیماست.

وی اضافه کرد: ممکن است برخی از مواد خام و قطعات این هواپیما را خریداری کرده باشیم که از بازار معمول و متعارف قابل تهیه است اما نکته قابل ذکر این است که این هواپیما ایرانی است و این مهمترین ویژگی آن است.

دونالد ترامپ مسدودیت های محتوا در توییتر و فیسبوک را خطرناک می داند

دونالد ترامپ معتقد است خاموش کردن صداها در سرویس هایی از جمله فیسبوک و توییتر برای این شبکه های اجتماعی خطرناک است.

ترامپ در مصاحبه با رویترز اعلام کرده که صنعت رسانه های اجتماعی با افزایش مراقبت ها از سوی کنگره برای نظارت بر تبلیغات خارجی روبرو شده اند.

دونالد ترامپ خود در توییتر حساب کاربری با بیش از ۵۳ میلیون فالوئر دارد. بخش صریح و البته بحث برانگیزی از ریاست جمهوری او به استفاده از همین شبکه اجتماعی برای اعلام برنامه ها و سیاست ها باز می گردد البته نباید فراموش کرد از این شبکه برای حمله به منتقدان نیز بهره می برد.

در روزهای اخیر هم رئیس جمهور آمریکا از صنعت شبکه های اجتماعی انتقاد کرده بود. ترامپ بدون ارائه هیچ مدرکی در چندین توییت مدعی شده بود که برخی شرکت ها با صداهای جمهوری خواهان یا محافظه کاران به طور کاملاً تبعیض آمیز برخورد می کنند. البته او به نام این شرکت ها اشاره نکرده و افزوده بود که بسیاری از صداهای خوب و بد نابود شده اند.

توییتر دونالد ترامپ

این توییت های او به دنبال اقداماتی بود که اپل، آلفابت، یوتیوب و فیسبوک در راستای حذف برخی از محتواهای ارسال شده از سوی وبسیات اینفو وارز انجام داده بودند؛ وبسایتی که توسط یکی از طرفداران تئوری توطئه به نام الکس جونز هدایت می شد. اکنون حساب کاربری توییتر جونز نیز معلق شده است. ترامپ در زمان فعالیت برای کسب مقام ریاست جمهوری در سال ۲۰۱۵ در برنامه ای به میزبانی الکس جونز حاضر شده بود. او گفته:

«من به نامی اشاره نمی کنم ولی آنها برخی افراد مشخص را از توییتر یا فیسبوک حذف می کنند و تصمیمی را می گیرند که حقیقتاً خطرناک است زیرا این [حذف کردن ها] می تواند فردا برای شما اتفاق افتد»

دلیل حذف محتوای مرتبط با جونز از یوتیوب، توییتر و فیسبوک تخطی از توافق نامه ها اعلام شده بود.

توییتر و فیسبوک از پاسخ به اظهارات اخیر ترامپ خودداری کرده اند. اپل و گوگل هم بلافاصله پس از این موضوع پاسخی ارائه نداده اند.

در ماه جولای مقامات اجرایی از فیسبوک، توییتر و گوگل در مقابل کمیته مجلس نمایندگان ایالات متحده در قوه قضاییه شهادت یاد کرده بودند که اقدام به حذف محتوا بنا به دلایل سیاسی نخواهند کرد.

The post دونالد ترامپ مسدودیت های محتوا در توییتر و فیسبوک را خطرناک می داند appeared first on دیجیاتو.

رکورد مایکل جکسون شکسته شد/ پرفروش‌ترین آلبوم موسیقی تاریخ

آلبوم «برترین‌های ایگلز از ۱۹۷۱ تا ۱۹۷۵» با فروش ۳۸ میلیون نسخه‌ای، عنوان پرفروش‌ترین آلبوم موسیقی تاریخ را از آن خود کرد. این عنوان تا پیش از این در اختیار اثری از مایکل جکسون بود.

نکته جالب رکوردشکنی این است که فروش مشهورترین آهنگ گروه «ایگلز» با عنوان «هتل کالیفرنیا» در این آمار لحاظ نشده است. چرا که «هتل کالیفرنیا» سال ۱۹۷۷ عرضه شد و در آلبوم یاد شده نیست.

منبع: خبرآنلاین

وزیر کشور و پشت پرده راه دادن خانواده‌ها به ورزشگاه آزادی

قطعا خاطرتان هست که وقتی قرار شد دومین بازی تیم ملی در جام جهانی، در استادیوم آزادی پخش شود استقبال زیادی از این قضیه صورت گرفت اما در اوج تعجب، ساعاتی قبل از شروع بازی تیم ملی مقابل اسپانیا، از حضور تماشاگران در استادیوم جلوگیری شد که نهایتا با هماهنگی‎های انجام شده، تماشاگران توانستند وارد استادیوم شوند. در آن مقطع گفته شد وزیر کشور مخالف حضور تماشاگران در استادیوم بوده که رئیس جمهور، شخصا اجازه ورود تماشاگران را می‎دهد.

موضوعی که رحمانی فضلی در بخشی از مصاحبه‎اش با روزنامه ایران به آن اشاره کرده و گفته:” روز بازی، شلوغ‌ترین روز اعتراضی در بازار تهران بود.نظر همه کارشناسان از باب امنیتی این بود اگر جمعیت زیادی بیاید و ما ببازیم، مردمی که به خیابان می‌آیند با اینها (معترضان) پیوند بخورد ممکن است کار از کنترل خارج شود. از نظر امنیتی استدلال قابل قبولی بود. اما تحلیلی که بنده و برخی از دوستان داشتیم این بود که اگر مبنا این باشد، چه ما ببریم و چه ببازیم مردم به خیابان می‌آیند؛ اگر ببریم، خوشحالی است و هر‌گونه اعتراض یا پیوند را منتفی می‌کند. اما در حالت باخت این نگرانی وجود داشت. ما گفتیم اصل آمدن به خیابان در صورت باخت قطعی است؛ اگر با بستر و نارضایتی قبلی که اینها را به استادیوم راه ندادیم، به خیابان بیایند امکان درگیری بیشتر است یا اینکه ما اجازه دهیم به ورزشگاه بروند و یک عامل نارضایتی را کم کنیم؟ چون صبحش اعتراض‌های بازار را داشتیم، جلسه فوق‌العاده شورای امنیت برگزار کردیم و استدلال هایمان را گفتیم. مخالف هم بود اما در نهایت تصویب شد و واقعاً چقدر از منظر امنیتی خوب شد.”